Faro ausiliario LOBOO L7 per CFMOTO 800MT, vista principale con copri-lente giallo
Coppia di fari LOBOO L7-800MT con staffe dedicate alla CFMOTO 800MT
Faro LOBOO L7-800MT, dettaglio del corpo in alluminio lavorato CNC
Dettaglio della staffa di fissaggio del faro L7 sulla CFMOTO 800MT
Faro ausiliario L7-800MT montato sulla CFMOTO 800MT
Cablaggio e connettore stagno del kit LOBOO L7-800MT
CFMOTO 800MT equipaggiata con i fari ausiliari LOBOO L7
Faro LOBOO L7 sviluppato sui dati originali della CFMOTO 800MT dal 2021
Il kit si comanda dall'interruttore fendinebbia originale della CFMOTO 800MT
Anabbagliante, abbagliante e tre modalità di lampeggio in un solo corpo
Confronto tra il fendinebbia originale della CFMOTO 800MT e il faro LOBOO L7
Flusso luminoso fino a 15.000 lumen a confronto con l'illuminazione di serie
Copri-lente giallo removibile: migliora la visibilità in pioggia e nebbia e protegge dalla ghiaia
L'inclinazione del fascio si regola a faro montato
Protezione termica intelligente: riduce la potenza se la temperatura sale
Tenuta IP68, testata sotto pioggia battente
Corpo in lega di alluminio, più denso della pressofusione e con migliore dissipazione
Corpo interamente lavorato CNC con alette di dissipazione
Scheda tecnica del faro ausiliario LOBOO L7 per CFMOTO 800MT
Installazione del kit L7 sulla CFMOTO 800MT
CFMOTO 800MT con i fari ausiliari LOBOO L7 installati, vista frontale

Anbieter:LOBOO

Zugelassene zusätzliche Scheinwerfer für CFMOTO 800MT, passende Halterungen

Verkaufspreis€300,98Normaler Preis €334,43
Nicht vorrätig

Omologato ECE R149 classe C · E57*149R00/06*1142 · solo moto termiche a 12 V DC

L7-800MT — Cosa è compreso nel prezzo
  • La coppia di fari LOBOO L7 nella versione dedicata alla CFMOTO 800MT, originali e nuovi nella confezione del produttore.
  • Inclusi: i due corpi faro, le staffe dedicate ai punti di fissaggio della 800MT, il cablaggio con connettore stagno a sgancio rapido, il comando LOBOO e i copri-lente gialli, dichiarati di serie dal pannello del produttore.
  • 🔘 Doppio comando: il fendinebbia originale accende e spegne i fari, il comando LOBOO cambia fascio, dà il lampeggio di sorpasso e seleziona le modalità di avviso.
  • La variante L7-800MT è nominata nel certificato di omologazione ECE E57*149R00/06*1142, UN R149.00 classe F3, scaricabile in PDF dalla scheda prodotto.
  • Kit specifico per CFMOTO 800MT dal 2021: staffe già dimensionate, nessun adattamento da improvvisare. Per altre moto c'è la versione universale L7S, in pagina separata.
  • Bianco 6000 K con copri-lente rimosso, giallo 3000 K con copri-lente montato. Fino a 15.000 lumen sulla coppia.
  • ❓ La distinta completa della confezione non è dichiarata dal produttore per questa versione: se ti serve l'elenco esatto della minuteria prima di ordinare, scrivici e la chiediamo.
  • Spedizione tracciata in tutta Italia, con controllo del prodotto prima della partenza.
  • Garanzia legale di 24 mesi per il consumatore, secondo la normativa vigente.
  • Pagamento anche a rate con i servizi disponibili al checkout.
  • Se non hai dimestichezza con l'impianto elettrico, affida l'installazione a un tecnico qualificato.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
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Gesetzliche Konformitätsgarantie für 24 Monate

Originales und garantiertes LOBOO-Produkt
Kompatibilität

Motorrad

CFMOTO 800MT

Seit 2021 laut LOBOO-Panel. Dedizierte Halterungen und Verkabelung

Leistungen

Lichtstrom

15.000

Vom Hersteller angegebener maximaler Wert für das Drehmoment im kombinierten Fern- und Abblendlichtmodus

Farbtemperatur

6000 / 3000

Weiß mit freier Linse, Gelb mit montierter Linsenabdeckung. Die kolorimetrischen Prüfungen des Zertifikats wurden am weißen Modell durchgeführt.

Konstruktion

Schutz

IP68

Über das LOBOO-Panel aktiviert. Thermischer Schutz, der die Leistung bei steigender Temperatur reduziert

Kommando

Schalter

Originale der Motorräder

Die serienmäßige Nebelscheinwerfersteuerung schaltet die Scheinwerfer ein und aus; die LOBOO-Steuerung wechselt zwischen den Lichtkegeln, der Lichthupe und den Warnmodi

Typgenehmigung

ECE-Homologation

E57*149R00/06*1142

Klasse C gemäß UN-Regelung R149.00. Das Zertifikat ist auf den Typ L7S ausgestellt und nennt die Variante L7-800MT.

Dati tratti dal pannello Product Parameter della versione L7-800MT, dal certificato di omologazione E57*149R00/06*1142 con la scheda informativa L7S-00 e dal rapporto di ispezione ATS-SM-IR-149-0125. Peso, lunghezza del cablaggio, distinta della confezione e coppie di serraggio non sono dichiarati da nessuna fonte

L7-800MT · omologato ECE R149 classe C · lente in vetro e corpo in alluminio · 15.000 lm sulla coppia · comando dal fendinebbia originale

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Zugelassene zusätzliche Scheinwerfer für CFMOTO 800MT, passende Halterungen

Das LOBOO L7-Kit für CFMOTO 800MT ist die speziell angepasste Version des L7-Zusatzscheinwerfers: derselbe Scheinwerfer, Halterungen und Kabelsatz, abgestimmt auf die Befestigungspunkte des Motorrads.

ECE R149-zugelassen

Die Variante L7-800MT fällt unter die Homologationsbescheinigung E57*149R00/06*1142, UN-ECE-Regelung R149.00 Klasse C. Abblend- und Fernlicht sind beide zugelassen, und das Prüfzeichen ist auf dem Gehäuse eingeprägt.

Das ist der entscheidende Unterschied: Nahezu alle Zubehörscheinwerfer werden ausschließlich für den Offroad-Einsatz verkauft.

Acht Stufen, während der Fahrt einstellbar

Ein Aluminium-Drehring wird in der Nähe des Kupplungshebels montiert: Der Daumen erreicht ihn, ohne den Griff zu lösen, und eine Anzeige zeigt die aktive Stufe an.

Ein Gehäuse, drei Funktionen

  • Abblendlicht mit klarer Hell-Dunkel-Grenze
  • Fernlicht mit über 32.500 cd zertifizierter Lichtstärke
  • Blinkfunktion in drei Modi: abwechselnd, gleichzeitig und sequenziell

Wird das dafür vorgesehene Kabel mit der Hupe verbunden, ertönen Hupe und Blinksignal gleichzeitig.

Konstruktion

IP68, Gehäuse aus CNC-gefräster Aluminiumlegierung, Glaslinse, intelligenter Wärmeschutz sowie Schutz vor Verpolung und Überspannung. Eine abnehmbare gelbe Streuscheibenabdeckung ist im Lieferumfang enthalten: Weiß und Gelb sind beide zugelassen.

12-V-Versorgung: 80 W im Abblendlicht, 150 W bei aktiviertem Abblend- und Fernlicht.

Warum es wählen?
  • Progettato sulla CFMOTO 800MT: staffe e cablaggio sui dati originali della moto, dal 2021.
  • Comando dall'interruttore di serie: il fendinebbia originale accende e spegne i fari, senza pulsanti aggiuntivi da montare.
  • Omologato ECE R149, classe C: la variante L7-800MT è nominata nel certificato E57*149R00/06*1142.
  • Bianco 6000 K o giallo 3000 K: copri-lente removibile, che protegge anche la lente dalla ghiaia. Le prove colorimetriche del certificato sono sul bianco.
  • Lente in vetro e corpo in alluminio: dati della scheda informativa di omologazione, con tenuta IP68 e protezione termica.
Für wen wird es empfohlen?

Questa versione o l'L7S universale?

Il faro è lo stesso e le due versioni sono nominate nello stesso certificato di omologazione. Cambiano staffe, cablaggio e comando.

  • Se hai una CFMOTO 800MT: questa versione. Si monta sui punti previsti dal costruttore e si accende dal comando fendinebbia di serie.
  • Se hai un'altra moto: l'L7S universale, con morsetti per barre da 22, 25 e 28 mm e comando a rotella da montare vicino alla leva frizione.

Verifica prima di ordinare

  • Che la tua moto abbia il comando fendinebbia originale. Per la 800MT-X o altre versioni della gamma, scrivici modello e anno prima di ordinare.
  • Che l'impianto sia a 12 V DC: il prodotto è dichiarato solo per moto termiche.
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Modell: L7-800MT
  • Motorrad: CFMOTO 800MT ab 2021
  • Zulassung: ECE E57*149R00/06*1142 – R149.00 Klasse C
  • Funktionen: Abblendlicht, Fernlicht, drei Blinkmodi
  • Bedienung: Originaler Nebelscheinwerferschalter des Motorrads
  • Farbtemperatur: Weiß 6500 K, Gelb 3000 K mit Abdecklinse
  • Lichtstrom: Bis zu 15.000 lm laut Herstellerangabe
  • Gehäuse: CNC-gefräste Aluminiumlegierung
  • Schutz: IP68, Überhitzungs-, Verpolungs- und Überspannungsschutz
  • Einstellung: Einstellbare Strahlneigung bei montiertem Scheinwerfer
Dokumente und Hersteller

Omologazione europea: il faro è omologato con il numero E57*149R00/06*1142, estensione 00, rilasciato il 24 gennaio 2024 dall'Autorità per l'Omologazione della Repubblica di San Marino ai sensi del regolamento UN R149, serie 00 di emendamenti, supplemento 06. Il certificato è intestato al tipo L7S e nomina esplicitamente le varianti L7, L7-800MT e L7-DS525X.

Classe omologata: C, secondo il regolamento UN R149.00. La marcatura è stampigliata sull'involucro di ogni faro nella forma E57 149R-001142.

Prove: rapporto di ispezione ATS-SM-IR-149-0125 del 12 gennaio 2024, emesso da Automotive Technical Service S.r.l., servizio tecnico designato dalla Repubblica di San Marino, con scheda informativa L7S-00 del 5 gennaio 2024. Due LED non sostituibili per faro, tensione nominale 12 V, lente in vetro trasparente. La scheda informativa dichiara luce bianca e gialla; le prove colorimetriche sono state eseguite sul bianco, misurato a x 0,3245 e y 0,3298.

Scarica il certificato di omologazione completo (PDF)

Installazione

  • Il collegamento sfrutta il circuito fendinebbia originale della moto tramite connettore stagno dedicato.
  • Regola l'inclinazione del fascio in modo che non abbagli chi arriva in senso opposto: è la verifica più importante e la più spesso saltata.
  • L'omologazione riguarda il dispositivo. Le condizioni di installazione e uso sul veicolo restano soggette al Codice della Strada.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Materialien, Konstruktion und tägliche Nutzung: Jeder Aspekt einzeln erklärt.
Entworfen auf Grundlage der Daten der CFMOTO 800MT

Entworfen auf Grundlage der Daten der CFMOTO 800MT

Es handelt sich nicht um einen angepassten Universalscheinwerfer: Halterungen, Position und Verkabelung sind anhand der Originaldaten der CFMOTO 800MT ab Baujahr 2021 entwickelt.

Er wird an den vom Hersteller vorgesehenen Befestigungspunkten montiert – ohne Anpassungshalterungen und ohne eine Kompromissposition suchen zu müssen.

Über den Originalschalter gesteuert

Über den Originalschalter gesteuert

Der wichtigste Unterschied zur universellen Version: Das Kit lässt sich in die bereits an der CFMOTO 800MT vorhandene Nebelscheinwerfer-Schaltung integrieren.

Kein zusätzlicher Schalter, der am Lenker montiert werden muss, keine Taste, nach der du suchen musst: Schalte die Zusatzscheinwerfer einfach genauso ein wie die serienmäßigen Nebelscheinwerfer. Der Stecker ist wasserdicht und abziehbar.

Zugelassen, nicht „nur für den Offroad-Einsatz“

Zugelassen, nicht „nur für den Offroad-Einsatz“

Die Variante L7-800MT ist in der ECE-Typgenehmigung E57*149R00/06*1142 genannt, die am 24. Januar 2024 von der Republik San Marino gemäß der UN-Regelung R149.00 in der Klasse C ausgestellt wurde.

Die überwiegende Mehrheit der nachgerüsteten Scheinwerfer wird hingegen mit dem Hinweis „nur für den Offroad-Einsatz“ verkauft. Das vollständige Zertifikat kann unten auf der Seite heruntergeladen werden.

Weiß 6000K oder Gelb 3000K

Weiß 6000K oder Gelb 3000K

Die gelbe Linsenabdeckung lässt sich jederzeit abnehmen: Weiß mit 6000 K für maximale Leistung, Gelb mit 3000 K bei Nebel oder Regen, wo es die Reflexion an den Wasserpartikeln reduziert.

Das für die Homologation eingereichte Informationsblatt nennt sowohl Weiß als auch Gelb, die farbmetrischen Prüfungen des Berichts wurden jedoch mit Weiß durchgeführt. Die Linsenabdeckung schützt die Linse außerdem vor dem vom Vorderrad aufgewirbelten Schotter.

IP68 und intelligenter Wärmeschutz

IP68 und intelligenter Wärmeschutz

Gehäuse aus CNC-gefräster Aluminiumlegierung, dichter und mit besserer Wärmeableitung als bei Druckguss. Schutzart IP68, getestet bei starkem Regen.

Wenn die Temperatur zu stark ansteigt, reduziert die Elektronik automatisch die Leistung: So werden die LEDs geschont, anstatt sie verschleißen zu lassen.

Nach der Montage einstellbarer Winkel

Nach der Montage einstellbarer Winkel

Die Neigung lässt sich bei montiertem Scheinwerfer einstellen, sodass du den Lichtkegel je nachdem ausrichten kannst, wie er dein Motorrad mit deiner Sitzposition tatsächlich ausleuchtet.

Diese Prüfung solltest du im Dunkeln durchführen, nicht in der Garage – und wiederholen, wenn du das Motorrad für eine Reise belädst.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Benötigt man einen zusätzlichen Schalter am Lenker?

Nein. Das Kit wird in die bereits vorhandene Nebelscheinwerfersteuerung der CFMOTO 800MT integriert: Schalte die Zusatzscheinwerfer genauso ein wie die serienmäßigen Nebelscheinwerfer – ohne zusätzliche Schalter, die montiert und während der Fahrt gesucht werden müssen. Der Stecker ist wasserdicht und abtrennbar.

Passt es auf alle CFMOTO 800MT-Modelle?

Die LOBOO-Dokumentation führt die CFMOTO 800MT ab Baujahr 2021. Wenn du die 800MT-X oder eine andere Version der Modellreihe hast, teile uns vor der Bestellung bitte Modell und Baujahr mit: Wir bestätigen es dir lieber schriftlich, als dass du dich um eine Rücksendung kümmern musst.

Ist es für den Straßenverkehr zugelassen?

Ja. Die Variante L7-800MT ist im ECE-Zertifikat E57*149R00/06*1142 genannt, das am 24. Januar 2024 von der Typgenehmigungsbehörde der Republik San Marino gemäß der UN-Regelung R149.00, Änderungsserie 00, Nachtrag 06, ausgestellt wurde. Die genehmigte Klasse ist C, und die Kennzeichnung ist auf dem Gehäuse jedes Scheinwerfers eingeprägt.

Das vollständige Zertifikat kann am Ende der Seite heruntergeladen werden. Du bist dafür verantwortlich, die für dein Fahrzeug nach der Straßenverkehrsordnung vorgeschriebene Anzahl, Position und Höhe über dem Boden zu überprüfen.

Welcher Unterschied besteht zum universellen LOBOO L7S?

Der Scheinwerfer ist derselbe, und beide Versionen sind in derselben Homologationsbescheinigung aufgeführt. Der Rest ist anders: Diese Version verfügt über Halterungen und eine Verkabelung, die anhand der Originaldaten der CFMOTO 800MT entwickelt wurden, und wird über den serienmäßigen Nebelscheinwerferschalter gesteuert.

Der universelle L7S verwendet dagegen Klemmen für Lenker mit 22, 25 und 28 mm – für 32 und 38 mm müssen sie separat gekauft werden – sowie einen achtstufigen Einstellring, der in der Nähe des Kupplungshebels installiert wird. Wenn du eine 800MT hast, ist diese Version die naheliegendste Wahl.

Wie viel Strom verbraucht es? Hält die Halterung an der Maschine?

Das Kit wird an den vom Hersteller vorgesehenen Nebelscheinwerferkreis angeschlossen und arbeitet daher über eine bereits für eine zusätzliche Beleuchtungslast ausgelegte Leitung.

Das technische Datenblatt der Version gibt 70 W bei Abblendlicht und 150 W mit beiden Lichtkegeln an, jeweils für das Paar und die maximale Stufe: Das sind Spitzenwerte, nicht der übliche Verbrauch. Wenn du bereits beheizte Griffe, eine USB-Steckdose oder eine beheizte Weste hast, berücksichtige die Gesamtreserve der Lichtmaschine.

Wie wird es gereinigt und gepflegt?

Viel Wasser und ein weiches Tuch – sowohl für die gelbe Linsenabdeckung als auch für die Linse. Trockener Sand ist die Hauptursache für Mikrokratzer, die den Lichtstrahl trüben.

Die Linsenabdeckung ist das Verschleißteil: Wenn sie nach einigen Saisons auf unbefestigten Straßen Kratzer aufweist, wird sie ausgetauscht, ohne den Scheinwerfer anzutasten. Genau dafür ist sie da.

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Ich habe den JADO S6 an meiner BMW GS (nicht „spezielle” Version) montiert, und obwohl ich nicht die BMW-Basis verwende, sind das Display und die Funktionen trotzdem top. Die Sichtbarkeit bei Nacht ist beeindruckend, der „X-Ray”-Modus, wie er genannt wird, macht das Fahren am Abend viel sicherer. Ich schätze auch den schnellen Support von Endurrad für Rückfragen vor dem Kauf: schneller Versand, sorgfältige Verpackung. Ein Produkt, das die Kosten für ein Premium-Upgrade wirklich wert ist.

Andrea
JADO S6 Smart-Motorrad-Lenksystem
JADO S6 intelligentes Motorrad-Lenksystem
Robust, komplett und perfekt für lange Reisen

Als Motorradfahrer, der viele Kilometer sowohl auf Asphalt als auch im Gelände zurücklegt, suchte ich nach einem soliden Display mit erweiterten Funktionen: Nun, hat das JADO S6 meine Erwartungen übertroffen. Das Gehäuse ist robust, die Wasserdichtigkeit nach IP69K hat mich schon beim ersten Regenguss überzeugt. Die WiFi/BT-Verbindung ist stabil und mit der speziellen App lassen sich die Videos der Dashcam blitzschnell herunterladen. Alles in einem einzigen Gerät, ohne 3-4 verschiedene Zubehörteile montieren zu müssen. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Filippo
JADO S6 Smart-Motorrad-Lenksystem
JADO S6 Smart-Motorrad-Lenksystem smart
Das ultimative System für Motorradfahrer

Seit einigen Wochen auf meinem Adventure-Bike installiert: ist das JADO S6 wirklich ein Qualitätssprung. Der 6-Zoll-Bildschirm ist ultrahell (auch bei direkter Sonneneinstrahlung perfekt zu sehen) und die CarPlay/Android Auto-Schnittstelle funktioniert auf Anhieb. Die integrierte Doppel-Dashcam gibt mir bei jeder Fahrt ein beruhigendes Gefühl. Die Installation war einfach, und die Montage war sauber, ohne invasive Installationen. Sehr empfehlenswert für alle, die viel unterwegs sind und ein einziges intelligentes Steuergerät suchen, das alles kann.

Giordi
JADO S6 sistema di guida moto smart
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SCHUTZ FÜR MOTORRAD-STURZSTANGEN

Ausgezeichnetes Produkt, sehr empfehlenswert. Achtung, es ist sehr begehrt und leider oft ausverkauft... sobald es wieder verfügbar ist, werde ich weitere kaufen...

Eugenio
Motorrad-Sturzbügelschutz – Endurrad
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Flaschenhalter für Motorradreisen

Franco Della Porta
Flaschenhalter für Motorradreisen
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Ausgezeichnetes Produkt, Qualität/Preis OK

Die Tasche ist von ausgezeichneter Qualität, wird mit allen Befestigungsgurten und auch dem Schultergurt geliefert. Die beiden Befestigungsmethoden am Motorrad sind gut durchdacht und bieten alle Möglichkeiten. Ich werde auch das größere Modell kaufen.

Andra Frois
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Sehr zufrieden

Ich habe die Werbung von Endurrad auf Facebook gesehen und mich sofort darum bemüht, die aufblasbaren Taschen von Loboo für mein Motorrad zu bekommen... Aber aufgrund eines technischen Fehlers habe ich bei der Bestellung, die bereits abgeschickt worden war, falsche Angaben gemacht. Alarmiert habe ich E-Mails an die Mitarbeiter von Endurrad geschickt, die mit ihrer Professionalität (und ich muss hinzufügen, mit ihrer Geduld) die Angaben sowohl in der Registrierung als auch beim Kurierdienst, der inzwischen seine Arbeit erledigte, korrigiert haben.... Innerhalb von zwei Tagen erhielt ich die Taschen und probierte sie sofort aus und passte sie an mein Motorrad an. Ich muss also mit großer Zufriedenheit sagen, dass ich mit den Mitarbeitern, dem Produkt und vor allem mit der Professionalität, mit der das Marketing all dieser Produkte durchgeführt wurde, sehr zufrieden war.... 🙂

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Ich würde sagen, seriös, ehrlich, professionell, freundlich, ohne Polemik, denn Werbung ist die Grundlage des Verkaufs! Als Motorradfahrer nur beste Bewertungen!

Andrea Azzaroni
Aufblasbare Wanderer-Taschen für Crash Bar – Endurrad
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Loboo Motorradtaschen

Zuverlässigkeit und Seriosität....Produkt wie beschrieben...ich war überrascht von der Qualität der Details, angefangen bei der Verpackung und allem anderen...top..top.....top

Carlo Di Domenico
Wasserdichte Crash-Bar-Taschen 6L
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Riser für BMW R1250 GS - Endurrad

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Riser für BMW R1250 GS – Endurrad
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