LOBOO BWB40T 40-Liter-Hecktasche, IPX7, mit wasserdichtem Reißverschluss

IPX7 bedeutet Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen: Es ist die höchste Schutzklasse im Sortiment der weichen LOBOO-Taschen. In der Praxis hält sie stundenlangem Starkregen, Spritzwasser beim Durchqueren von Furten und versehentlichem Abwaschen stand. Das Gewebe besteht aus TPU-Verbundmaterial mit wasserabweisender Beschichtung, die verhindert, dass sich das Material mit Wasser vollsaugt und schwerer wird. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Tasche unbegrenzt lange untergetaucht bleiben kann.

Nein, und der Hersteller weist ausdrücklich darauf hin: Die beiden Seitentaschen sind nicht wasserdicht. Wasserdicht sind das Hauptfach mit wasserdichtem Reißverschluss und die obere Tasche. Dokumente, Telefon und Elektronik gehören dorthin. Die Seitentaschen eignen sich gut für eine Regenjacke, Ersatzhandschuhe oder eine Trinkflasche.

Nein, sie hat keinen Rollverschluss: Sie verfügt über einen wasserdichten Reißverschluss, der an drei Seiten entlangläuft. Zieht man daran, klappt sich die Tasche wie ein Buch auf und bleibt weit geöffnet. Das ist der größte praktische Unterschied zu einem gerollten Drybag: Um etwas vom Boden zu nehmen, muss man nicht alles ausleeren und den Verschluss neu schließen. Die Zipperlaschen lassen sich auch mit Handschuhen gut greifen.

Vierzig Liter im Hauptfach, verpackt in einem Korpus mit den Maßen 55 × 33 × 24 Zentimetern. Als Größenordnung entspricht das dem Gepäck für vier oder fünf Tage: Wechselkleidung, ein Funktionskleidungsstück und das Nötigste für die Nacht. Dazu kommen sechs separate Fächer: zwei Seitentaschen, ein oberes Fach, zwei Innentaschen im Deckel sowie die elastischen Riemen auf der Oberseite für Regenüberzug, Schlafsack oder Isomatte.

Ein wasserdichter, verschlossener Packsack hält die Luft fest und bleibt aufgebläht – dadurch verrutscht die Ladung und der Sack wirkt wie ein Segel. Das Ventil ermöglicht es, nach dem Schließen des Reißverschlusses die verbleibende Luft abzulassen: Der Inhalt wird kompakter, das Volumen verringert sich und die Gurte funktionieren besser. Ein Detail, das man schon auf der ersten Autobahnfahrt bemerkt.

Es ist universell: Die Tasche wird auf dem Soziussitz, dem Gepäckträger oder auf einem Topcase platziert und an den Befestigungspunkten des Motorrads gesichert. Der Hersteller gibt an, dass das doppelte Befestigungssystem sowohl mit herkömmlichen Gurten als auch mit Schnellverschlüssen kompatibel ist – sie funktioniert also mit dem, was du bereits hast. Die Schnallen sind von Duraflex.

Die Tasche BWB40T mit ihrem integrierten Zubehör: elastische Riemen am Deckel, Duraflex-Schnallen, Kartenhalter und Ablassventil. Der Hersteller gibt in der Dokumentation nicht an, ob auch lose Befestigungsriemen enthalten sind. Wenn du sie benötigst und kein Risiko eingehen möchtest, schreib uns bitte vor der Bestellung, damit wir den tatsächlichen Packungsinhalt überprüfen können.

Ja, und das ist eine der vom Hersteller gezeigten Einsatzmöglichkeiten: Die Tasche liegt auf dem Deckel des Topcase oder auf dem Gepäckträger über den Koffern und wird an den Griffen oder am kleinen Rahmen befestigt. Mit einer Länge von 55 Zentimetern deckt sie die Oberfläche eines Aluminium-Topcases gut ab. Achte nur darauf, dass die Ladung weder das Kennzeichen noch die Rückleuchten verdeckt.

Die Unterseite hat eine verstärkte rutschfeste Schicht, die genau dafür entwickelt wurde: Sie erhöht die Reibung am Sattel oder Gepäckträger und verringert das Verrutschen beim Bremsen. Sie ersetzt keine ordnungsgemäße Befestigung, entlastet aber die Riemen, sodass die Tasche beim Anhalten nicht bei jedem Bremsvorgang nach vorne rutscht.

Die BWB56T ist das größere Modell derselben Serie: 56 Liter, 63 × 30 × 30 cm, 1,6 kg. Zusätzlich verfügt sie über ein außen angebrachtes MOLLE-System zum Befestigen weiterer Taschen, vordere und hintere Taschen sowie Tragemöglichkeiten über der Schulter. Die BWB40T ist kompakter und niedriger und sitzt daher besser auf dem Beifahrersitz, ohne überzustehen. Wenn du das zusätzliche Volumen nicht benötigst und eine platzsparende Größe möchtest, ist sie die richtige Wahl.

Sie haben beide die Schutzart IPX7, daher sollte die Entscheidung nicht von der Wasserdichtigkeit abhängen. Die ALPS 46L bietet sechs Liter mehr Volumen und eine umfangreichere Ausstattung, kostet aber fast doppelt so viel. Die BWB40T ist die ausgewogene Wahl für alle, die eine zuverlässige wasserdichte Tasche möchten, ohne in eine höhere Preisklasse zu wechseln.

Der Hersteller gibt keine maximale Belastung für die Tasche an. Maßgeblich ist die im Handbuch deines Motorrads angegebene zulässige Belastung für den Gepäckträger oder den hinteren Sitz, die bei vielen Adventure-Motorrädern zwischen fünf und zehn Kilogramm liegt. Die leere Tasche wiegt 1,47 kg; dieses Gewicht muss vom verfügbaren Ladegewicht abgezogen werden.

Beige zeigt Verschmutzungen stärker als Schwarz, aber das beschichtete TPU ist eine glatte, geschlossene Oberfläche: Schlamm und Staub dringen nicht in das Gewebe ein und lassen sich mit einem feuchten Schwamm entfernen. Die am stärksten beanspruchten Bereiche, Boden und Kanten, sind ohnehin schwarz. Das ist auch der Grund, warum man eine helle Tasche nachts und im Stau besser sieht.