Komplettset für Honda CRF 1100 Adventure ab 2020: das Paar JP322B-Seitenrahmen inklusive Montageschrauben sowie die beiden PIKE TRACKER-Aluminiumkoffer mit 35 und 30 Litern in der gewählten Ausführung. Eine Bestellung, nichts muss zusammengestellt werden.

Warum die beiden Seiten ein unterschiedliches Fassungsvermögen haben

Der rechte Koffer fasst 30 statt 35 Liter, weil er um den Auspuff herum geformt ist: Das ist die von LOBOO als exhaust avoidance bezeichnete Version mit nach innen versetzter Unterwand. Bei einem für den Geländeeinsatz konzipierten Motorrad macht sich dieser Unterschied in engen Passagen bemerkbar. Der linke Koffer bleibt ohne diese Einschränkung bei vollen 35 Litern.

Wie viel hineinpasst und wie viel er wiegen darf

Das Handbuch der PIKE-TRACKER-Serie empfiehlt, 10 kg pro Seitenkoffer nicht zu überschreiten; für das Topcase gelten 5 kg, falls du eines hinzufügst. Als Grund werden Vibrationen während der Fahrt genannt. Das Paar wiegt 11,6 kg leer, ohne Rahmen: Der linke Koffer wiegt 6 kg, der rechte 5,6 kg.

• Links P35L — Innenmaß 451 x 227 x 381 mm, Außenmaß 498 x 268 x 408 mm
• Rechts P30R — Innenmaß 451 x 227/167 x 381 mm, Außenmaß 498 x 244/208 x 408 mm

Die beiden Maße des rechten Koffers beziehen sich auf den oberen und den unteren Bereich, in dem er wegen des Auspuffs nach innen versetzt ist. Es handelt sich um vom Hersteller manuell ermittelte Maße, daher ist eine Toleranz möglich.

Montage der Rahmen

Das Handbuch enthält eine separate Montageansicht für die linke und die rechte Seite, da sich die Halterungen der beiden Seiten unterscheiden. Die Befestigung erfolgt an den bereits am Motorrad vorhandenen Verankerungspunkten; Bohrungen sind nicht vorgesehen. Das Anzugsdrehmoment beträgt 12 N·m für die M6-Schrauben und 20 N·m für die M8-Schrauben. Die Stückliste umfasst einschließlich des Servicewerkzeugs achtzehn Positionen; das einzige zu beschaffende Werkzeug ist ein Drehmomentschlüssel.

Im Rahmenhandbuch ist der interne Code JP332B angegeben, während der Handelscode JP322B lautet: Es handelt sich um denselben Artikel.

Prüfe die Version deiner Africa Twin

Das LOBOO-Handbuch nennt die Honda CRF 1100 L Adventure Sports ab 2020. Die Standardversion der CRF 1100 L wird vom Hersteller nicht erwähnt und hat einen anderen Heckrahmen. Wenn dies dein Motorrad ist, schreib uns vor der Bestellung, damit wir beim Vertriebspartner nachfragen können.

Konstruktion

• Hochfestes Aluminium, untere Ecken mit Schutzkappen aus strukturellem Kunststoff geschützt
• Schloss mit Schlüssel und fünfstiftigem Zylinder, abnehmbar und austauschbar, ohne den Koffer wechseln zu müssen
• Kratzhemmendes Innenfutter, Stofftasche im linken Deckel, Gepäcknetz rechts
• Deckel mit Öffnungsbegrenzer und reflektierenden 3M-Einsätzen an der Außenseite
• Ausführungen: glänzendes Silber oder mattschwarz

LOBOO gibt an, dass die Serie wasser- und staubdicht ist, veröffentlicht jedoch keine IP-Schutzart. Wir führen daher keine an, da sie vom Hersteller nicht zertifiziert wurde.

Wenn du später ein Topcase möchtest

Die Topcase-Grundplatte JP322W ist ein eigenständiger Artikel: Sie wird am originalen hinteren Gepäckträger des Motorrads befestigt, nicht an den Seitenrahmen. Du kannst sie daher vorher oder später hinzufügen, ohne die bereits montierten Komponenten anzutasten.

Alternativen für dieselben Rahmen

Die JP322B-Rahmen tragen auch die WANDERER-Softkoffer mit 40+30 Litern, wenn du eine leichtere Lösung bevorzugst. Diese Kompatibilität haben wir selbst geprüft; sie basiert auf der von LOBOO für diese Koffer angegebenen Voraussetzung eines 18-mm-Rohrs. Wenn du die Rahmen bereits hast, kannst du die Koffer separat auf der Seite der PIKE-TRACKER-Serie kaufen.

Wartung

Mit einem Wasserstrahl reinigen, der mindestens einen Meter Abstand hält, ein neutrales Reinigungsmittel verwenden und anschließend sofort trocknen. Saure oder alkalische Produkte vermeiden. Notiere die auf dem Schlüssel eingeprägte Nummer: Sie wird für die Anfertigung eines Duplikats benötigt.