Aluminiumkoffer-Set 35+30 L mit Trägern für BMW F 900 GS ab 2024 | 65 Liter, Schlüsselschloss — PIKE TRACKER

Das Paar seitlicher Träger für die F 900 GS ab 2024 inklusive sämtlichem Montagematerial sowie das Paar PIKE TRACKER-Aluminiumkoffer P35L und P30R mit Schlössern und Schlüsseln. Topcase, hinterer Gepäckträger und Topcase-Trägerplatte sind nicht enthalten.

Warum die rechte Seite den Schalldämpfer umgehen muss. Die P30R ist im unteren Bereich verjüngt: oben 227 mm Tiefe und unten 167 mm, gegenüber den konstanten 227 mm der P35L. Das sind auf einer Seite 5 Liter weniger, aber das Motorrad bleibt hinsichtlich der äußeren Abmessungen symmetrisch.

LOBOO gibt 10 kg pro Seitenkoffer an. Leer wiegt das Paar 11,6 kg, ohne Träger. Lade das Gewicht so tief wie möglich und verteile es auf beide Seiten: Bei einem mittelgroßen Zweizylinder wie der F 900 GS spürt man den Unterschied in Kurven.

Das Gehäuse ist mit Nieten, Gummidichtungen und strukturellem Klebstoff abgedichtet, und LOBOO gibt an, dass es starkem Regen standhält. Eine IP-Schutzart wird jedoch nicht angegeben, daher nennen wir keine. Für eine lange Reise gehören Elektronik und Dokumente in einen wasserdichten Beutel im Koffer.

Nein, LOBOO erklärt ausdrücklich: Die PIKE TRACKER-Aluminiumkoffer lassen sich nur an LOBOO-Trägern montieren, ob seitlich oder hinten. Adapter für Träger anderer Marken gibt es nicht. Im selben Bereich stellt LOBOO klar, dass die eigenen Träger am Motorrad montiert werden können, ohne es zu beschädigen.

Es handelt sich um eine patentierte Schnellbefestigung mit neun Punkten, Gebrauchsmusterpatent ZL 2017 2 0624675.2. LOBOO erklärt, dass die Verbindung zwischen Koffer und Rahmen auch nach langem Gebrauch stabil bleibt und sich der Koffer bei einem Sturz oder Rutschen unter einem Frontalaufprall löst, anstatt die gesamte Belastung auf den Motorrad-Hilfsrahmen zu übertragen.

Nein. LOBOO gibt sie nur beim Set mit drei Koffern als Serienausstattung an, daher ist sie mit zwei Seitenkoffern nicht enthalten. Wir schreiben das ausdrücklich dazu, weil sie auf den Bildern der Serie zu sehen ist und man leicht annehmen könnte, dass sie standardmäßig dazugehört.

Die Anleitung für die Rahmen beschreibt acht Schritte ohne Bohrungen: Pro Seite wird eine Schraube am Hilfsrahmen entfernt, anschließend werden die vier Schrauben des Heckteils und die hintere Abdeckung abgenommen, die Verbindungsstrebe wird befestigt, alle Originalteile werden wieder montiert und schließlich die beiden Rahmen mit der unteren Querstrebe angebracht. Einheitliches Anzugsdrehmoment: 18 N·m für alle M8-Schrauben. Schraubensicherung ist im Lieferumfang enthalten.

Auf der gesamten Kofferbox befindet sich ein weiches Futter, damit die transportierten Gegenstände nicht zerkratzt werden, sowie zwei weich gepolsterte, konturierte Rückenlehnen. Der linke Koffer verfügt im Deckel über eine Stofftasche, der rechte über ein Netzfach zur Aufbewahrung: Das sind zwei unterschiedliche Ausstattungen und kein Katalogfehler.

Für die F 900 GS wird der hintere Gepäckträger benötigt, den du im Katalog als separaten Artikel findest, sowie ein PIKE TRACKER-Topcase mit 36 oder 45 Litern. Für die LOBOO-Konfiguration mit drei Koffern gibt es jedoch einen eigenen Artikelcode, den Three-case Rack: Schreib uns, bevor du die beiden separaten Träger bestellst, damit wir mit dem Vertrieb klären können, welcher Weg der richtige ist.

Nur optisch: glänzendes Silber oder mattschwarz, gleiche Konstruktion, gleiche Maße und gleiches Gewicht. Der Preis ändert sich, weil sich die Oberflächenbehandlung ändert. Beide haben seitliche Reflektoreinsätze.

Nein: Der Koffer ist vernietet, und LOBOO entwickelt die einzelnen Komponenten so, dass sie austauschbar sind - damit man den Koffer nach einem Sturz nicht wegwerfen muss. Eckstoßfänger, Griffe, Scharniere und Schloss lassen sich separat austauschen.

Ja. Das Kofferset PIKE TRACKER kaufst du auf der Serienseite, indem du die Kombination 30+35 L auswählst. Dieses Set ist sinnvoll, wenn du bei null anfängst, weil es bereits aufeinander abgestimmte Trägerrahmen und Koffer in einer einzigen Bestellung enthält.

Wasserstrahl mit mindestens einem Meter Abstand, neutrales Reinigungsmittel und sofortiges Trocknen danach. Saure oder alkalische Produkte vermeiden, da sie die Oberflächenbehandlung des Aluminiums angreifen. Die Anzugsmomente der Rahmen nach den ersten 100-200 km und bei Offroad-Einsatz regelmäßig überprüfen.