JP221B

LOBOO-Code

790 Adventure und R

Motorrad

13

Komponenten

14 und 22N·m

Anzugsdrehmomente

Produkt

Code

JP221B

Paar seitlicher Kofferträger, Koffer nicht enthalten

Offizielle Bezeichnung

PIKE TRACKER & CONQUEROR Seitenkofferträger

Produktname wie im LOBOO-Handbuch angegeben

Inhalt

Nur Rahmen

Koffer und Topcase-Trägerplatte nicht enthalten

Kompatibilität

Manuell angegebene Bewegung

KTM 790 Adventure und 790 Adventure R ab 2019

Es sind die einzigen Versionen, die auf dem Handbuchcover angegeben sind.

Zu überprüfen

KTM 890 Adventure

Nicht vom Hersteller angegeben

Im Preisverzeichnis des Händlers, aber nicht im Handbuch aufgeführt: vor dem Kauf zu bestätigen

Kompatible Koffer

Aluminium

35 + 30

PIKE TRACKER, 35 L links und 30 L rechts, schwarz oder silber

Halbstarr

40 + 30

WANDERER mit 18-mm-Rahmenrohr

Montage

Befestigungspunkte

Originalteile des Motorrads

Das Handbuch gibt keine Bohrungen an; die ausgebauten Originalteile müssen mit den KTM-Anzugsdrehmomenten wieder montiert werden.

Anzugsdrehmomente

14 und 22

14 N·m an den M6-Schrauben, 22 N·m an den M8-Schrauben: die höchsten Werte unter den LOBOO-Rahmen

Komponenten

13

Rahmen, Querträger, Abstandshalter, Gewindeeinsätze, Schrauben, Unterlegscheiben und Werkzeug

Ausstattung

Befestigungsmaterial inklusive

4 Größen

M6×18 und M6×25, sechs M8×20 und zwei M8×65, mit zwölf Unterlegscheiben

Abstandshalter

Zwei Typen

Ø15×6,2×4 mm für M6-Schrauben, vier Stück, und Ø20ר8,5×20 mm für M8-Schrauben, zwei Stück

Gewindeeinsätze T-M8

2 Stück

In der Stückliste vorgesehen, um die Gewindeaufnahme am Hilfsrahmen herzustellen

Servicewerkzeug

Sogar

In der Stückliste enthalten. Der Drehmomentschlüssel ist nicht enthalten.

Dokumentation

Montageanleitung

8 Sprachen

Italienisch enthalten, mit illustrierter Stückliste und nummerierter Installationsansicht

Ich lade

Empfohlene Belastung

10 und 5

Das Handbuch der LOBOO-Aluminiumkoffer empfiehlt aufgrund der Vibrationen während der Fahrt 10 kg pro Seitenkoffer und 5 kg für das Topcase. Material und Gewicht des Rahmens werden vom Hersteller nicht angegeben.

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

La base in acciaio per valigie e borse laterali su KTM 790 e 890 Adventure.

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Seitenträger für Koffer für KTM 790 und 890 Adventure | Schrauben, Gewindeeinsätze und Werkzeug inklusive

Die LOBOO JP221B Seitenkofferträger werden an der KTM 790 und 890 Adventure in der Standard- und R-Version montiert. Beide Motorräder teilen sich das Fahrwerk: Die Motorisierung ist unterschiedlich, nicht jedoch der hintere Rahmen.

Stahlkonstruktion zur Montage an den von KTM vorgesehenen Befestigungspunkten, ohne Anpassungsbügel.

Kompatible Koffer (nicht im Lieferumfang enthalten)

  • PIKE TRACKER aus Aluminium — P35L+P30R, in Schwarz oder Silber
  • WANDERER halbsteif — BCB4030TBK mit 40+30 Litern

Wenn du zuerst den Träger kaufst, bleibt deine Auswahl offen: Du kannst den Koffertyp im Laufe der Jahre wechseln, ohne die Konstruktion neu anfertigen zu müssen.

Wenn du alles zusammen kaufen möchtest, bietet die Seite Seitenkoffer KTM 790-890 Adventure Träger und ein Kofferpaar als Komplettkit an.

Warum es wählen?
  • Un solo codice per 790 e 890: le due cilindrate condividono ciclistica e telaietto, quindi il JP221B copre entrambe, in versione S e R, dal 2019.
  • Rispettano l'indole della moto: la 790-890 Adventure ha il serbatoio basso e un baricentro studiato. I volumi 35+30 e il profilo aderente evitano di vanificarlo con due bauli larghi.
  • Alluminio o semirigide: PIKE TRACKER rigide, WANDERER 40+30 o borse ALPS sulla stessa base.
  • Si combinano con la piastra JPT221W: disponibile anche in versione scorrevole per regolare la posizione del bauletto.
Für wen wird es empfohlen?

Compatibilità: KTM 790 e 890 Adventure, versioni standard e R. Le due moto condividono la ciclistica: cambia la motorizzazione, non il telaietto posteriore.

Valigie compatibili, da acquistare separatamente:

  • PIKE TRACKER alluminio: P35L+P30R in nero o argento.
  • WANDERER semirigide: BCB4030TBK da 40+30 litri.
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Produktcode: JP221B
  • Typ: seitlicher Kofferträger
  • Material: Stahl
  • Dokumentierte Motorräder: KTM 790 Adventure S und 790 Adventure R, ab 2019
  • Kompatible Koffer: P35L-BK und P30R-BK, P35L-SL und P30R-SL, BCB4030TBK Wanderer 40+30 L
  • Lieferumfang: nur Träger, Koffer nicht enthalten
Dokumente und Hersteller

Montaggio e note

  • Le valigie non sono incluse: i telai sono la sola struttura di supporto.
  • Rispetta il carico massimo per telaio laterale indicato da KTM nel libretto della moto.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e periodicamente con uso off-road.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Materialien, Konstruktion und tägliche Nutzung: Jeder Aspekt einzeln erklärt.
Eine Basis, zwei Wege: Aluminium oder Halbsteife

Eine Basis, zwei Wege: Aluminium oder Halbsteife

Die JP221B-Träger sind sowohl mit den schwarzen oder silbernen Aluminiumkoffern PIKE TRACKER P35L+P30R als auch mit den 40+30-Liter-Softkoffern WANDERER kompatibel. Die Wahl des Koffertyps ist nicht an den Kauf des Trägers gebunden: Du kannst dich später entscheiden oder zwischen beiden Lösungen wechseln.

Stahlkonstruktion, Montage an den vom Hersteller vorgesehenen Befestigungspunkten, ohne Adapterhalterungen.

35 links, 30 rechts: Warum sind sie nicht gleich?

35 links, 30 rechts: Warum sind sie nicht gleich?

Auf diesen Trägern passen die PIKE TRACKER 35+30: 35 Liter links, 30 rechts. Das ist kein fauler Kompromiss, sondern liegt am Auspuff. Der rechte Koffer hat eine Aussparung, die über den Auspuff hinwegführt, wie auf dem nebenstehenden Foto zu sehen.

Die Alternative wäre, beide Seiten zu verbreitern, um das Volumen auszugleichen, und dafür ein Motorrad in Kauf zu nehmen, das zehn Zentimeter breiter ist, um fünf Liter zu gewinnen. So bleibt die Silhouette kompakt, und in engen Durchfahrten oder im Verkehr merkt man den Unterschied.

Das Einzige, woran man denken muss, ist die Ausrichtung: Das sperrigere Gepäck kommt nach links. Dieselben Träger tragen auch die halbstarren WANDERER 40+30 und die ALPS-Taschen.

Ein einziger Rahmen für die 790 Adventure und 890 Adventure

Ein einziger Rahmen für die 790 Adventure und 890 Adventure

KTM 790 und 890 Adventure teilen sich das Fahrwerk: Die Motorisierung ändert sich, nicht der hintere Hilfsrahmen. Der JP221B lässt sich an beiden Modellen montieren, in der Standard- und der R-Version.

Das ist auch im Hinblick auf den Wiederverkauf ein Vorteil: Wenn du von der 790 auf die 890 wechselst, bleibt die Struktur erhalten.

Entscheide später, welche Art von Koffer du montieren möchtest.

Entscheide später, welche Art von Koffer du montieren möchtest.

Der JP221B ist sowohl mit den Aluminium-PIKE TRACKER P35L+P30R als auch mit den 40+30-Liter-Hartschalenkoffern WANDERER kompatibel.

Wenn du zuerst den Rahmen kaufst, bleibt deine Wahl offen: Du kannst den Koffertyp im Laufe der Jahre wechseln, ohne die Konstruktion neu anfertigen zu müssen.

Die Koffer sind nicht inbegriffen

Die Koffer sind nicht inbegriffen

Diese Seite betrifft nur die Trägerkonstruktion: Die Koffer sind ein separater Artikel.

Wenn du alles zusammen kaufen möchtest, bietet die Seite „KTM 790 Adventure Seitenkoffer“ Träger und ein Kofferset in einem einzigen Kit an.

Prüfen Sie die maximale Zuladung im Fahrzeugschein.

Prüfen Sie die maximale Zuladung im Fahrzeugschein.

KTM gibt eine maximale Belastung für den Seitenträger an: Das umfasst den Koffer und alles, was du hineinpackst.

Das ist die entscheidende Grenze – wichtiger als das Fassungsvermögen in Litern.

Überprüfen Sie die Anzugsmomente nach den ersten Kilometern erneut.

Überprüfen Sie die Anzugsmomente nach den ersten Kilometern erneut.

Nach den ersten 100–200 km setzt sich die Struktur: Eine Kontrolle der Anzugsdrehmomente ist die nützlichste Wartungsmaßnahme, die du durchführen kannst.

Bei einem Motorrad, das abseits befestigter Straßen eingesetzt wird, solltest du sie regelmäßig wiederholen: Vibrationen beanspruchen die Befestigungen stärker als Kilometer auf Asphalt.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Funktioniert es auch bei der KTM 890 Adventure?

Auf dem Cover des Handbuchs werden die KTM 790 Adventure und die 790 Adventure R ab 2019 genannt. Die 890 wird vom Hersteller nicht erwähnt, obwohl sie in der Preisliste des Händlers aufgeführt ist.

Wir sagen dir das lieber, statt es einfach vorauszusetzen: Wenn du eine 890 hast, schreib uns bitte vor der Bestellung, und wir holen eine Bestätigung ein. So lässt sich eine Rücksendung am schnellsten vermeiden.

Welche Koffer kann ich montieren?

Der PIKE TRACKER aus Aluminium in der Kombination 35 Liter links und 30 Liter rechts, in Schwarz oder Silber: Die rechte Tasche ist unten schmaler, um über den Auspuffendtopf hinwegzuführen; daher kann die Seite nicht getauscht werden.

Alternativ die halbstarren WANDERER mit 40+30 Litern, die an jedem Rahmen mit 18-mm-Rohr befestigt werden können. Die Koffer sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Sind die Koffer im Preis inbegriffen?

Nein: Diese Seite verkauft das Paar Kofferträger, also den Teil, der für das Motorrad bestimmt ist. Die Koffer werden separat ausgewählt. Deshalb wird der Träger nur einmal montiert: Du kannst im Laufe der Jahre den Koffertyp wechseln, ohne die Arbeit erneut machen zu müssen.

Kann ich auch die Gepäckträgerplatte hinzufügen?

Ja: Für dieses Motorrad gibt es die Topcase-Trägerplatte JPT221W, einen separaten Artikel mit eigener Artikelnummer, der bereits im Endurrad-Katalog aufgeführt ist. Der Seitenträger bleibt derselbe, sodass du die Ausstattung später vervollständigen kannst.

Mit welchem Drehmoment müssen die Schrauben angezogen werden?

Das Handbuch gibt 14 N·m für die M6-Schrauben und 22 N·m für die M8-Schrauben an: Das sind die höchsten Werte unter den LOBOO-Rahmen, die wir führen.

Wenn du bereits einen LOBOO-Rahmen an einem anderen Motorrad montiert hast, verlasse dich nicht auf dein Gedächtnis: Beim Norden 901 sind es beispielsweise 12 und 20 N·m. Du benötigst einen Drehmomentschlüssel, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.

Muss das Motorrad angebohrt oder verändert werden?

Die Anleitung sieht keine Bohrungen vor: Der Rahmen wird an den bereits vorhandenen Befestigungspunkten angebracht. Sie verlangt jedoch, dass alle von der Maschine entfernten Teile und Befestigungselemente gemäß den Drehmomentangaben und Vorgaben von KTM wieder montiert werden.

Wofür sind die mitgelieferten Gewindeeinsätze gedacht?

Das Kit umfasst zwei T-M8-Gewindeeinsätze, die in der Stückliste vorgesehen sind: Sie schaffen die Aufnahme, in die die Rahmenschrauben eingeschraubt werden, wenn das Motorrad dort noch kein fertiges Gewinde hat.

Diese Komponenten müssen sorgfältig positioniert werden, da sie nach dem Einsetzen die Last auf dieser Seite tragen. Das Handbuch zeigt ihre Position in der Montageansicht.

Sind Befestigungsmaterial und Werkzeuge im Lieferumfang enthalten?

Ja. Die Stückliste umfasst dreizehn Positionen: die beiden Rahmenhälften, die Querstrebe, zwei Arten von Distanzstücken, zwei Gewindeeinsätze, vier Schraubengrößen zwischen M6 und M8, zwölf Unterlegscheiben und das Servicewerkzeug.

Das einzige Werkzeug, das du brauchst, ist der Drehmomentschlüssel.

Aus welchem Material besteht der Rahmen?

Das Handbuch zu diesem Code gibt dies nicht an, und wir ziehen es vor, es dir mitzuteilen, statt selbst ein Material auszuwählen.

Das Datenblatt der PIKE TRACKER-Serie gibt Edelstahl- oder Aluminiumlegierungsrahmen an, aber das ist eine Angabe zur Produktreihe. Wenn du die genaue Angabe für diesen Code benötigst, frag uns bitte, und wir überprüfen sie beim Hersteller.

Wie viel Gewicht kann ich pro Seite beladen?

Das Handbuch des Rahmens gibt keine Belastungsgrenze an. Diese wird jedoch im Handbuch der LOBOO-Aluminiumkoffer genannt, das empfiehlt, 10 kg pro Seitenkoffer und 5 kg für das Topcase nicht zu überschreiten.

Als Grund werden Vibrationen während der Fahrt angegeben: Es handelt sich um eine Nutzungsgrenze, nicht um eine Bruchlast. In jedem Fall ist außerdem die vom Motorradhersteller in den Fahrzeugpapieren angegebene maximale Gesamtbelastung einzuhalten.

Ist die Montageanleitung auf Italienisch?

Ja. Das LOBOO-Handbuch ist in acht Sprachen veröffentlicht, einschließlich Italienisch, mit einer illustrierten Stückliste und einer nummerierten Montageansicht. Das PDF kann von diesem Datenblatt heruntergeladen werden.

Ist das Produkt durch eine Garantie abgedeckt?

Ja: Es gilt die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung gemäß dem Verbraucherschutzgesetz. Im Falle eines Mangels kümmern wir uns um die Abwicklung mit dem Hersteller.

Hast du die gesuchte Antwort nicht gefunden?

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren

Kaufratgeber, technische Vergleiche und Neuigkeiten zu Zubehör für Adventure-Motorräder

Vor der Auswahl

Alle anzeigen

Borsa posteriore da 50 litri montata sul codone di una BMW R 1250 GS Adventure con valigie laterali

Motorradtasche: Warum sie verrutscht und wie man sie befestigt

Die typische Beschwerde lautet nicht „Wasser ist eingedrungen“, sondern „nach fünfzig Kilometern war sie schief“. Warum eine weiche Tasche zerknittert, was die Innenplatte und das Entlüftungsventil tatsächlich bewirken und die beiden Einschränkungen der Straßenverkehrsordnung, die kein Produktdatenblatt erwähnt.

Weiterlesenüber Motorradtasche: Warum sie verrutscht und wie man sie befestigt

Mini caricabatterie per moto da 12V alimentato via USB, tenuto in mano

Motorradbatterie im Winter: Warum sie sich entlädt und wie man sie am Leben hält

Der Schaden entsteht nicht im März, wenn das Motorrad nicht anspringt, sondern schleichend zwischen Dezember und Februar. Was ist Sulfatierung, warum verwendet fast niemand ein Erhaltungsgerät und wie lässt sich das in einer Garage ohne Steckdose beheben?

Weiterlesenüber Motorradbatterie im Winter: Warum sie sich entlädt und wie man sie am Leben hält

Staffa in acciaio inox per faretti supplementari, con barra da 22 mm sotto il faro

Scheinwerferhalterungen: Wo werden die Zusatzscheinwerfer tatsächlich montiert?

Die universellen Lenkerhalterungen halten durch Reibung, und die Reibung lässt nach: Nach einigen hundert Kilometern zeigt das Bündel in eine andere Richtung. Drei mögliche Positionen, der Standarddurchmesser und die Bedienung unter dem Daumen.

Weiterlesenüber Scheinwerferhalterungen: Wo werden die Zusatzscheinwerfer tatsächlich montiert?