Hinterer Gepäckträger mit Topcase-Platte für BMW F 900 GS ab 2024 | Topcase-Halterung, vergrößerte Version

Die LOBOO-Montageanleitung gibt es für die BMW F 900 GS ab 2024 an. Die F 900 GS Adventure wird in keiner Quelle des Herstellers genannt: Sie hat ein anderes Heck und eine eigene Teilenummer. Wenn du die Adventure hast, schreib uns vor der Bestellung, und wir nennen dir das passende Produkt.

Vier LOBOO-Codes, jeweils einzeln auf der technischen Abbildung des Herstellers angegeben: P36T und P45T aus der PIKE TRACKER-Serie, T36T aus der TIBET-Serie und C40T aus der CONQUEROR-Serie. Die Bohrungen sind für alle vier bereits vorgesehen, daher musst du beim Wechsel der Kofferserie den Gepäckträger nicht austauschen.

Nein. Hier kaufen Sie den hinteren Gepäckträger mit seiner Platte, den Distanzstücken und sämtlichem Befestigungsmaterial. Das Topcase, die Seitenkoffer und der Träger für die Seitenkoffer sind separate Artikel.

Die neun Schritte der Anleitung erfordern weder Bohrungen noch dauerhafte Änderungen: Es werden bereits am Motorrad vorhandene Befestigungspunkte verwendet und die beim Einbau entfernten Originalteile wieder montiert.

Drei Demontageschritte: eine Schraube am hinteren Hilfsrahmen pro Seite, vier Schrauben am Heck und die hintere Abdeckung. Die Abdeckung und die vier Schrauben werden direkt danach, in den Schritten 5 und 6, wieder montiert, bevor der Gepäckträgerrahmen montiert wird.

Insgesamt zehn Schrauben, mit zwei verschiedenen Paaren, die nicht verwechselt werden dürfen: vier M6×35 mit 12 N·m, dann vier M8×25 und zwei M8×35, alle mit 18 N·m. Das sind die vom Handbuch angegebenen Werte, daher ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich.

Elf Positionen für 32 Teile: 1 Rohrrahmen, 1 Auflageplatte, 1 Verbindungsbügel, 4 Schrauben M6×35, 4 Abstandshalter Ø20×Ø8,5×18 mm, 4 Schrauben M8×25, 2 Schrauben M8×35, 2 selbstsichernde Muttern M8, 8 Unterlegscheiben M8, 4 Unterlegscheiben Ø22×Ø8,5×4 mm und 1 Schraubensicherungsmittel. In der Verpackung befindet sich außerdem die Anleitung in acht Sprachen, einschließlich Italienisch.

Denn dazwischen befinden sich vier Distanzhülsen mit Ø 20 × Ø 8,5 × 18 mm, durch die die vier M6×35-Schrauben geführt werden, welche die Platte halten. Das Ergebnis ist, dass die Platte 18 mm vom Rahmen absteht. LOBOO erläutert diese Konstruktionsentscheidung nicht, und wir interpretieren sie nicht: Wir geben die Angabe so wieder, wie sie in der Stückliste aufgeführt ist.

Ja, eine Packung. Die Anleitung zeigt, wie es bei der Montage auf die Schrauben aufgetragen wird: Es ist Position 11 in der Stückliste.

Es sind neun Schritte, einschließlich der Demontage und erneuten Montage von Originalteilen des Hecks. Das ist für alle machbar, die selbst an ihrem Motorrad arbeiten und einen Drehmomentschlüssel haben. Der Hersteller fordert dazu auf, vor Beginn die Anleitung zu lesen und das Video anzusehen, alle Teile zunächst ohne vollständiges Festziehen anzubringen und das Anzugsdrehmoment erst am Ende in der vorgesehenen Reihenfolge anzuwenden.

LOBOO gibt das Gewicht dieses Codes weder im Handbuch noch in den technischen Abbildungen an. Wir schätzen es nicht: Wir sagen dir lieber, dass dieser Wert nicht verfügbar ist, als dir eine erfundene Zahl zu nennen. Wir haben den Vertrieb danach gefragt.

Nicht angegeben. Die Produktbilder des Herstellers zeigen Rahmen und Platte mit einer hellen Oberfläche sowie eine schwarze Verbindungsstrebe. LOBOO veröffentlicht jedoch weder die Legierung noch die Stahlsorte für diesen Code, und es gibt kein Panel „Product Specifications“. Wir geben keine Materialbezeichnungen an, die der Hersteller nicht nennt.

Vom Hersteller für diesen Code nicht angegeben. Maßgeblich bleibt in der Praxis die Belastungsgrenze des montierten Topcase und die von BMW für den hinteren Bereich des Motorrads angegebene Grenze.

LOBOO bezeichnet diesen Code als Top Case Rack (Enhanced Version), also als verstärkte Version, veröffentlicht jedoch keinen Punkt-für-Punkt-Vergleich mit der Basisversion. Wir erfinden nichts dazu. Dokumentiert sind bei diesem Code die dreiteilige Struktur, die auf vier 18-mm-Abstandshaltern erhöhte Platte und die vier kompatiblen Topcase-Codes.

Nein, der Gepäckträger wird separat montiert und ist nicht vom seitlichen Rahmen abhängig. Wenn du später auch Seitenkoffer möchtest, handelt es sich dabei um einen separaten Artikel mit einer eigenen Anleitung.