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Portapacchi posteriore LOBOO JPTC025W per BMW F 900 GS: telaio tubolare, piastra in alluminio e staffa di collegamentoPiastra del portapacchi LOBOO JPTC025W con i punti di aggancio dei bauletti P45T, P36T, T36T e C40T
-10%Pre-ordine
F 900 GS Motorrad
18 N·m M8-Kupplung
32 Teile auf der Stückliste
4 Kompatible Topcase-Koffer

Panoramica

In breve

JPTC025W · F 900 GS dal 2024 · 11 voci, 32 pezzi · nessuna foratura

Perché non è una piastra da appoggiare: è un portapacchi completo, con un telaio tubolare che si aggancia al telaietto posteriore su entrambi i lati e una staffa che lo tiene fermo al centro. La piastra di appoggio sta sopra, sollevata di 18 mm su quattro distanziali.

E perché un attacco solo serve tre serie di valigie LOBOO, PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR, con quattro codici di bauletto già previsti sulla piastra: se un domani cambi serie, dietro non rifai niente.

Dal produttore LOBOO

Fabbricante: SHENZHEN LOBOO MOTOR ACCESSORIES CO., LTD — Room 101, 201, 301, Building F, No. 30 Tongfu Road, Xinsheng Community, Longgang Subdistrict, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina. Telefono 400-858-8100 e +86-755-89386080.

Denominazione ufficiale a manuale: Top Case Rack (Enhanced Version), serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Codice produttore: JPTC025W. Numero d'articolo LOBOO: 11.6.01025.203.01. Edizione del manuale: marzo 2026, otto lingue.

Leggi la descrizione completa

Auf der F 900 GS ist das Topcase das erste Gepäckstück, das du montierst, und das letzte, das du abnimmst. Dafür brauchst du diese Halterung: einen vollständigen hinteren Gepäckträger mit eigener Struktur und nicht nur eine einfache Platte, die auf dem serienmäßigen Heck aufliegt.

So ist er aufgebaut

Drei Teile, nicht eines. Ein Rohrrahmen, der auf beiden Seiten nach unten reicht und am hinteren Heckrahmen eingehakt wird, eine Verbindungsstrebe, die ihn in der Mitte fixiert, und eine gelochte Auflageplatte, an der das Topcase befestigt wird. Die Platte liegt nicht auf dem Rahmen auf: Vier Distanzstücke mit Ø 20 × Ø 8,5 × 18 mm halten sie 18 mm davon entfernt; befestigt werden sie mit vier M6×35-Schrauben.

Vier Topcases, eine einzige Aufnahme

Die Platte verfügt bereits über die passenden Bohrungen für vier LOBOO-Artikelnummern, die auf der technischen Abbildung des Herstellers einzeln angegeben sind: P36T und P45T aus der PIKE-TRACKER-Serie, T36T aus der TIBET-Serie und C40T aus der CONQUEROR-Serie. Wenn du später die Kofferserie wechselst, musst du am Heck nichts ändern.

So wird sie montiert

Die Anleitung zeigt neun Schritte: drei zum Demontieren (je eine Schraube am Heckrahmen, die vier Schrauben des Heckteils und die hintere Abdeckung), einen zum Befestigen der Verbindungsstrebe, zwei zum Wiedereinbauen der gerade entfernten Originalteile und drei zum Montieren von Rahmen, Distanzstücken und Platte. Bohrungen sind nicht erforderlich. Es gibt nur zwei Anzugsdrehmomente, die nicht verwechselt werden dürfen: 12 N·m für die M6×35-Schrauben und 18 N·m für alle M8-Schrauben. Schraubensicherung ist im Lieferumfang enthalten.

Was nicht enthalten ist

Das Topcase ist nicht enthalten, ebenso wenig der Träger für die Seitenkoffer, der bei diesem Motorrad ein separates Produkt ist. Material, Gewicht, Abmessungen und maximale Traglast werden von LOBOO für diese Artikelnummer nicht angegeben: Wir schätzen sie nicht und schreiben sie nicht dazu. Sobald der Hersteller sie veröffentlicht, findest du sie hier.

Bereite das Heck deiner F 900 GS auf die nächste Reise vor: Unten findest du die vollständige Teileliste, die Anzugsdrehmomente und die Artikelnummern der passenden Topcases.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

JPTC025W · F 900 GS ab 2024 · 11 Positionen, 32 Teile · keine Bohrung

Wie funktioniert es im Detail

Rahmen an den originalen Befestigungspunkten, Halterung in der Mitte, Platte auf vier Abstandshaltern um 18 mm angehoben.

Drei Teile, die zusammenarbeiten
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Drei Teile, die zusammenarbeiten

Der Rohrrahmen wird auf beiden Seiten am hinteren Hilfsrahmen befestigt, die schwarze Halterung hält ihn mittig unter dem Heck fest, und die Platte ist das Teil, an dem der Koffer befestigt wird. Auf dem offiziellen Foto siehst du vor der Montage alle drei Teile: den Rahmen mit seinen Befestigungspunkten, die Platte mit den Bohrungen für die Koffer und den Durchgangsschlitzen sowie die Verbindungshalterung. Es handelt sich nicht um eine Platte, die auf den serienmäßigen Gepäckträger gelegt wird, sondern um eine Konstruktion, die ihn mitträgt.

Die vier Topcases, die an der Adapterplatte befestigt werden
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Die vier Topcases, die an der Adapterplatte befestigt werden

LOBOO gibt auf der Platte den Befestigungspunkt für jeden Code an: P45T und P36T der Serie PIKE TRACKER, T36T der Serie TIBET und C40T der Serie CONQUEROR. Alle Bohrungen sind bereits vorhanden, daher bedeutet die Wahl eines anderen Topcase nicht, dass der Gepäckträger gewechselt werden muss. Die Platte bleibt dank vier Distanzstücken 18 mm über dem Rahmen angehoben.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identifizierung

Produktcode
JPTC025W
Offizielle Bezeichnung gemäß Handbuch
Topcase-Gepäckträger (verbesserte Version)
Artikelnummer LOBOO
11.6.01025.203.01

Kompatibilität

Motorrad
BMW F 900 GS ab 2024
Angegebene Kofferserie
PIKE TRACKER, TIBET und EROBERER
Kompatible Topcases nach Code
P36T, P45T, T36T, C40T Auf der technischen LOBOO-Abbildung des Codes angegeben

Struktur

Hauptkomponenten
Rohrrahmen, Auflageplatte, Verbindungsbügel
Distanzstücke unter der Platte
4 Stück Ø 20 × Ø 8,5 × 18 mm Die Platte bleibt 18 mm vom Rahmen entfernt.

Lieferumfang

Positionen in der Stückliste
11 Insgesamt 32 Stück
Vollständige Stückliste
1 Rohrrahmen, 1 Auflageplatte, 1 Verbindungsbügel, 4 M6×35-Schrauben, 4 Distanzstücke Ø20ר8,5×18 mm, 4 M8×25-Schrauben, 2 M8×35-Schrauben, 2 selbstsichernde M8-Muttern, 8 M8-Unterlegscheiben, 4 Unterlegscheiben Ø22ר8,5×4 mm, 1 Schraubensicherung 彩神争霸安卓
Schraubensicherung
Auch in der Verpackung enthalten

Montage

Drehmoment für M6×35-Schrauben
12 N·m
Anzugsdrehmoment der Schrauben M8×25 und M8×35
18 N·m
Illustrierte Schritte im Handbuch
9 3 für die Demontage, 1 für die Halterung, 2 für die Wiederherstellung, 3 für die Installation
Für Löcher
Laut Handbuch ist keine vorgesehen

Nicht deklarierte Daten

Material
Vom Hersteller nicht angegeben
Gewicht
Vom Hersteller nicht angegeben
Platzbedarf
Vom Hersteller nicht angegeben
Maximale Traglast
Nicht vom Hersteller angegeben

Ausstattung

Nicht enthalten
Topcase, Seitenkoffer und Seitenkofferträger
Montageanleitung
In acht Sprachen, einschließlich Italienisch, in der Verpackung enthalten

Dati dalla pagina stampata del manuale LOBOO JPTC025W e dall'immagine tecnica ufficiale del codice. Materiale, peso, ingombro e portata non sono dichiarati da nessuna fonte.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Smontaggio: una vite sul telaietto posteriore, identica sui due lati; quattro viti sul codone; la cover posteriore.
  2. La staffa di collegamento si fissa con due viti M8×25 e le relative rondelle, poi cover e quattro viti originali tornano al loro posto.
  3. Il telaio tubolare si monta in modo identico sui due lati: in basso vite M8×35 con rondella M8 e rondella Ø22, in alto vite M8×25 con rondelle e dado autobloccante M8.
  4. I quattro distanziali Ø20ר8,5×18 mm si appoggiano sul telaio e la piastra si chiude sopra con le quattro viti M6×35.
  5. Due coppie di serraggio, da non confondere: 12 N·m sulle M6×35 e 18 N·m su tutte le viti M8.
  6. Il frenafiletti è nella confezione e il manuale lo mostra applicato alle viti.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Il manuale illustra nove passaggi, nell'ordine: tre di smontaggio, uno per fissare la staffa di collegamento, due per rimontare le parti originali appena tolte e tre per montare il telaio, i distanziali e la piastra. Nessuna foratura e nessuna modifica permanente.

  • Smontaggio: una vite sul telaietto posteriore, identica sui due lati; quattro viti sul codone; la cover posteriore.
  • La staffa di collegamento si fissa con due viti M8×25 e le relative rondelle, poi cover e quattro viti originali tornano al loro posto.
  • Il telaio tubolare si monta in modo identico sui due lati: in basso vite M8×35 con rondella M8 e rondella Ø22, in alto vite M8×25 con rondelle e dado autobloccante M8.
  • I quattro distanziali Ø20ר8,5×18 mm si appoggiano sul telaio e la piastra si chiude sopra con le quattro viti M6×35.
  • Due coppie di serraggio, da non confondere: 12 N·m sulle M6×35 e 18 N·m su tutte le viti M8.
  • Il frenafiletti è nella confezione e il manuale lo mostra applicato alle viti.

Il manuale non indica quali chiavi servano. Per rispettare le coppie dichiarate serve comunque una chiave dinamometrica.

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice e il manuale non riporta marcature: non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara.

Avvertenze d'uso riportate sul manuale:

  • Leggere le istruzioni e il video di installazione prima di iniziare.
  • Non serrare completamente le viti durante il montaggio: completare prima tutte le regolazioni, poi dare la coppia in sequenza secondo i valori indicati.
  • Controllare periodicamente il serraggio delle viti di fissaggio di tutti i componenti.
  • Le parti e i fissaggi originali rimossi dalla moto vanno rimontati secondo le coppie e le linee guida del costruttore della moto.

A chi sulla F 900 GS il bauletto lo tiene su sempre e lo carica davvero, e a chi mette in conto di cambiare serie di valigie nel tempo senza rifare l'attacco posteriore. Meno adatto a chi dietro porta solo una borsa morbida da weekend: in quel caso serve molto meno.

Da valutare anche il tempo di montaggio: nove passaggi, con smontaggio e rimontaggio di parti originali del codone e due coppie di serraggio da rispettare. Se non te la senti, è un lavoro da officina.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Passt es auf meine F 900 GS?

Die LOBOO-Montageanleitung gibt es für die BMW F 900 GS ab 2024 an. Die F 900 GS Adventure wird in keiner Quelle des Herstellers genannt: Sie hat ein anderes Heck und eine eigene Teilenummer. Wenn du die Adventure hast, schreib uns vor der Bestellung, und wir nennen dir das passende Produkt.

Welche Topcases lassen sich an dieser Platte befestigen?

Vier LOBOO-Codes, jeweils einzeln auf der technischen Abbildung des Herstellers angegeben: P36T und P45T aus der PIKE TRACKER-Serie, T36T aus der TIBET-Serie und C40T aus der CONQUEROR-Serie. Die Bohrungen sind für alle vier bereits vorgesehen, daher musst du beim Wechsel der Kofferserie den Gepäckträger nicht austauschen.

Ist das Topcase im Preis inbegriffen?

Nein. Hier kaufen Sie den hinteren Gepäckträger mit seiner Platte, den Distanzstücken und sämtlichem Befestigungsmaterial. Das Topcase, die Seitenkoffer und der Träger für die Seitenkoffer sind separate Artikel.

Muss man das Motorrad durchbohren?

Die neun Schritte der Anleitung erfordern weder Bohrungen noch dauerhafte Änderungen: Es werden bereits am Motorrad vorhandene Befestigungspunkte verwendet und die beim Einbau entfernten Originalteile wieder montiert.

Was muss man vom Motorrad abmontieren, um es zu installieren?

Drei Demontageschritte: eine Schraube am hinteren Hilfsrahmen pro Seite, vier Schrauben am Heck und die hintere Abdeckung. Die Abdeckung und die vier Schrauben werden direkt danach, in den Schritten 5 und 6, wieder montiert, bevor der Gepäckträgerrahmen montiert wird.

Wie viele Schrauben gibt es, und mit welchem Drehmoment müssen sie angezogen werden?

Insgesamt zehn Schrauben, mit zwei verschiedenen Paaren, die nicht verwechselt werden dürfen: vier M6×35 mit 12 N·m, dann vier M8×25 und zwei M8×35, alle mit 18 N·m. Das sind die vom Handbuch angegebenen Werte, daher ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Hinterer Gepäckträger mit Topcase-Platte für BMW F 900 GS ab 2024 | Topcase-Halterung, vergrößerte Version torna disponibile.