Aluminium-Handprotektoren für Benelli TRK 552X

Die Variante Komplettset enthält bereits die drei Komponenten, die LOBOO als erforderlich angibt: die speziell für die TRK 552X vorgesehene Halterung CHS683, den Schild CHP001 mit Windabweiser und das Pufferkit CFCK001. Wählen Sie nur die Farbe des Schilds – schwarz oder weiß.

Die anderen Varianten sind die einzelnen Teile: Sie dienen als Ersatzteile oder wenn Sie nur die Farbe des Schilds ändern möchten und die bereits vorhandene Halterung behalten.

Ja. Bei der TRK 552X ersetzt der CHS683 die serienmäßigen Handschützer: Sie werden abmontiert, und die neue Halterung wird an denselben Befestigungspunkten angebracht. Bohren oder sonstige Änderungen sind nicht erforderlich. Wenn du eines Tages zurückrüsten möchtest, montierst du einfach die Originalteile wieder.

Der Hersteller selbst weist darauf in den technischen Unterlagen hin – einschließlich Fotos der serienmäßigen Handschützer, damit du sie vor Beginn identifizieren kannst.

Die Halterung CHS683 ist speziell für die Benelli TRK 552X ab Baujahr 2024 vorgesehen und das einzige Modell, das der Hersteller angibt.

Der Schutzbügel und die Puffer sind hingegen Komponenten, die für die gesamte LOBOO-Handprotektorenserie verwendet werden: Wenn du bereits eine Halterung an einem anderen Motorrad hast, passen diese Komponenten trotzdem.

Nein. Auf einigen Bildern des Herstellers sind LED-Blinker zu sehen, aber sie sind ein separates Zubehör und nicht im Lieferumfang enthalten. Wenn du Interesse daran hast, schreib uns: Wir prüfen gemeinsam, welche Version mit deinem Motorrad kompatibel ist.

Die transparente Verlängerung über dem Windschild lässt sich in zwei Höhen verstellen und auch vollständig abnehmen. Die hohe Position im Winter und auf der Autobahn, wo mehr Schutz erforderlich ist; die niedrige Position, wenn du mehr Luft an den Händen möchtest; im Sommer oder im Gelände abgenommen. Die Einstellung lässt sich in einer Minute und ohne Werkzeug ändern.

Nein. Die Halterung nutzt die bereits vorhandenen Befestigungspunkte der originalen Handschützer: das Lenkerende und die Schelle neben den Bedienelementen. Kein Bohren und keine dauerhaften Änderungen.

Weil ein Handprotektor, der nur am Lenkerende befestigt ist, sich dreht und vibriert. Mit der zweiten Befestigung an der Lenkerklemme wird die Konstruktion zu einem Dreieck: Sie bleibt auch bei Autobahngeschwindigkeit stabil und hält seitlichen Kontakt besser aus. Das ist der Unterschied zwischen einem optischen Handprotektor und einem, der die Hebel wirklich schützt.

Der Körper aus Aluminiumlegierung und die seitlichen Schutzpuffer sind dafür ausgelegt, versehentliche Stöße und leichte Rutschkontakte abzufangen und die Hebel vom direkten Bodenkontakt fernzuhalten. Kein Handschutz garantiert, dass die Hebel bei einem schweren Sturz unbeschädigt bleiben: Der konkrete Vorteil besteht hier darin, dass nach einem Aufprall nur das einzelne beschädigte Teil statt des gesamten Handschutzes ersetzt werden muss.

Ja, mit Standardwerkzeug: Die originalen Handschützer werden abmontiert, die Halterung wird an den beiden Befestigungspunkten positioniert und festgezogen. Der Windabweiser lässt sich werkzeuglos einstellen.

Für dieses Modell veröffentlicht LOBOO keine Anzugsdrehmomente: Ziehe die Schrauben mit Augenmaß an und überprüfe sie nach den ersten 100–200 km erneut. Wenn du mit den Bedienelementen am Lenker nicht vertraut bist, lass dir in einer Werkstatt helfen.

Jeder Handschutz ist 306,2 mm lang, der Schild ist 126,3 mm hoch und die seitliche Ausdehnung beträgt 200,3 mm. Diese Maße wurden vom Hersteller manuell ermittelt und können daher um einige Millimeter abweichen. LOBOO macht keine Angaben zum Gewicht.

Ja. Der Schutz CHP001 ist ein separates Bauteil und auf derselben Seite in Schwarz oder Weiß erhältlich. Er lässt sich von der Halterung abschrauben und austauschen, ohne den restlichen Aufbau zu berühren. Es ist auch das Ersatzteil, das Sie bestellen sollten, wenn der Schutz nach einem Sturz zerkratzt ist.

Bei der TRK 552X entspricht der Platzbedarf den Herstellerangaben, und es sind keine Beeinträchtigungen bekannt. Wenn du eine größere Windschutzscheibe oder Zubehörspiegel montiert hast, prüfe nach der Installation die Lenkung auf beiden Seiten bis zum Anschlag und vergewissere dich, dass nichts anstößt: Das dauert zehn Sekunden und lohnt sich immer.

Neutrale Seifenlauge und ein weiches Tuch. Vermeide auf dem transparenten Windabweiser Lösungsmittel und aggressive Reinigungsmittel, da sie den Kunststoff trüben, und verwende keine trockenen Tücher auf staubigen Oberflächen, da sie Kratzer verursachen. Überprüfe nach den ersten Fahrten erneut den festen Sitz der Klemmen.