25mm

Rohrdurchmesser

2mm

Wandstärke

8,76kg

Komplettes Gewichtset

6,5mm

Scheinwerferrahmen

Identifikation

Produktcode

CHG131 (vollständiges Set: CHG131SX)

Kapazität und Maße

Rohrdurchmesser

Ø 25 mm, Wandstärke 2 mm

Komplettes Gewichtset

8,76 kg

Von LOBOO für die obere + untere Konfiguration angegeben

Materialien

Materialien

Edelstahl 304, WIG-Schweißnähte

Oberflächenfinish

Schwarz: elektrostatische Lackierung · Silber: Sandstrahlen und Elektrolyse

Befestigung und Montage

Installation

An den originalen Fahrgestellpunkten, ohne Schneiden oder Bohren

Anzugsdrehmomente

M8: 22 N·m · M6: 12 N·m, mit Schraubensicherung

Schutz

Austauschbare Lager

Einzelne Module aus Nylon und Silikon, separat austauschbar

Ausstattung

Löcher für Zusatzleuchten

Ø 6,5 mm, Lochabstand 21 mm

Scheinwerfer und Montagehalterungen nicht enthalten

Vom Hersteller nicht angegebene Daten

Gewicht der einzelnen Konfigurationen

LOBOO gibt nur das Gewicht des vollständigen Sets an

Dati dichiarati da LOBOO nella scheda prodotto ufficiale, nel pannello parametri e nel manuale CHG131SX. Verifica modello, anno e accessori già montati prima dell'acquisto.

CHG131 · tubo Ø 25 × 2 mm in acciaio inox 304 · cuscinetti sostituibili · set completo, solo superiore o solo inferiore

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Sturzbügel LOBOO CHG131 für BMW R 1300 GS | Edelstahl 304 mit austauschbaren Schutzpads

Bei der R 1300 GS ragen die Zylinderköpfe seitlich aus dem Motor heraus. Deshalb kostet ein Umfaller im Stand auf einem Schotterparkplatz mehr, als es zunächst scheint: Der Ventildeckel berührt als Erstes den Boden. Der Crashbar LOBOO CHG131 schafft eine Stahlstruktur zwischen diesem Bereich und dem Asphalt.

Der Bügel besteht aus 304er Edelstahl mit einem Rohrdurchmesser von Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm und ist WIG-geschweißt. Die Wahl von Edelstahl ist nicht nur eine Frage der Optik: Bei einem lackierten Rohr kann eine durch Steinschlag verursachte Beschädigung den Weg für Rost freimachen, während das Material hier unter und über der Oberfläche identisch ist. Die Ausführung ist entweder schwarz mit elektrostatischer Lackierung oder silber mit Sandstrahlung und Elektropolitur erhältlich; Letztere passt zum Grau des Boxermotors.

Was diesen Motorschutzbügel von starren Bügeln unterscheidet, sind die austauschbaren Polstermodule: LOBOO verwendet an den Kontaktpunkten Puffer aus Nylon und Silikon, die einen Teil der Aufprallenergie aufnehmen, anstatt sie vollständig auf den Rahmen zu übertragen, und die einzeln ersetzt werden können. Nach einem Rutscher wird nur der zerkratzte Puffer ausgetauscht, nicht der Bügel.

Die Montage erfolgt an den originalen Rahmenbefestigungspunkten. Laut Anleitung müssen die Verkleidung unter dem Scheinwerfer entfernt, einige serienmäßige Schrauben auf beiden Seiten gelöst, die Halterung montiert und anschließend wieder mit den Originalschrauben des Motorrads befestigt werden: kein Schneiden, kein Bohren, vollständig reversibel. Die Bügel sind außerdem mit Bohrungen von Ø 6,5 mm und einem Lochabstand von 21 mm für die Halterungen zusätzlicher Scheinwerfer vorgebohrt. LOBOO liefert diese Halterungen zusammen mit den Leuchten separat.

Es sind drei Konfigurationen erhältlich: das vollständige Set aus oberem und unterem Bügel, dessen Gewicht LOBOO mit 8,76 kg angibt, nur der untere Bügel zum Schutz von Zylinderköpfen und Motorgehäuse sowie nur der obere Bügel. Letzterer muss jedoch mit dem unteren CHG131 von LOBOO kombiniert werden und ist nicht für Motorschutzbügel anderer Marken vorgesehen. Die angegebene Kompatibilität umfasst die BMW R 1300 GS ab 2023. Für die R 1300 GS Adventure bietet LOBOO einen anderen Artikel an, den CHG151.

Warum es wählen?
  • Cuscinetti sostituibili invece di acciaio nudo: LOBOO dichiara tamponi in nylon e silicone che assorbono parte dell'urto e si cambiano singolarmente. È la differenza fra rifare una barra e sostituire un tampone.
  • Inox 304, non acciaio verniciato: tubo Ø 25 mm con parete da 2 mm e saldature TIG, con lo stesso materiale sotto la finitura. Conta se usi la moto d'inverno e sul sale.
  • Progettato sulla geometria della R 1300 GS: LOBOO dichiara lo sviluppo sui dati originali del veicolo e il posizionamento preciso dei fori, non un adattamento universale.
  • Reversibile al 100%: si monta sui punti telaio esistenti riusando le viti originali. Alla rivendita la moto torna di serie smontando il paramotore.
  • Attacchi faretti già previsti: fori Ø 6,5 mm a interasse 21 mm al posto dei collari universali che ruotano con le vibrazioni. Le staffe e i faretti si acquistano a parte.
Für wen wird es empfohlen?

È la scelta giusta se

  • Viaggi con la R 1300 GS carica e vuoi coprire il rischio più concreto, cioè la caduta da fermo o quasi.
  • Fai strade bianche e fuoristrada leggero, con appoggi e scivolate a bassa velocità.
  • Vuoi montare faretti ausiliari e preferisci un punto di fissaggio progettato invece di un collare universale.
  • Usi la moto tutto l'anno e non vuoi ritrovarti la ruggine sotto la vernice scheggiata.
  • Vuoi arrivare alla protezione completa per gradi, partendo dalla barra inferiore.

È da valutare con attenzione se

  • Hai una R 1300 GS Adventure: serve il CHG151, questo articolo non è dichiarato compatibile.
  • Hai già un paramotore inferiore di un'altra marca e cerchi solo la barra alta: LOBOO dichiara la compatibilità esclusivamente con la propria inferiore CHG131.
  • Fai enduro impegnativo con cadute frequenti e veloci: serve una protezione strutturale più estesa, paracoppa incluso.
  • Hai già telaietti, borse non originali o accessori sulla zona motore: verifica le interferenze prima di ordinare.
  • Ti interessa il peso esatto della singola configurazione: LOBOO dichiara solo quello del set completo.
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten

Materialien und Konstruktion

  • Material: Edelstahl 304
  • Rohrdurchmesser: Ø 25 mm, Wandstärke 2 mm
  • Oberfläche: schwarz mit elektrostatischer Pulverbeschichtung oder silberfarben durch Sandstrahlen und Elektropolieren
  • Gewicht des vollständigen Sets: 8,76 kg

Vorbereitung für Zusatzleuchten

  • Lochdurchmesser: Ø 6,5 mm
  • Lochabstand: 21 mm

Kompatibilität

  • BMW R 1300 GS, ab Baujahr 2023
  • Montage an den originalen Rahmenbefestigungspunkten, ohne Bohren oder Änderungen
Dokumente und Hersteller

Limiti d'uso e verifiche

  • Il paramotore non è un dispositivo di sicurezza omologato e non sostituisce l'abbigliamento protettivo del pilota.
  • Compatibilità dichiarata dal produttore: BMW R 1300 GS dal 2023. La R 1300 GS Adventure (2024-) richiede il modello CHG151.
  • Installazione sui punti telaio esistenti, senza tagli né forature: la moto può essere riportata allo stato originale smontando il prodotto.
  • LOBOO raccomanda di verificare le modifiche già apportate alla moto prima dell'acquisto e dell'installazione.
  • La barra superiore è compatibile solo con la barra inferiore LOBOO CHG131 e non con paramotori di altre marche.
  • Rispettare le coppie di serraggio indicate dal manuale e ricontrollare periodicamente le viti.

Wichtige Spezifikationen

  • Anzahl: 2 Stück

  • Material: Stahl

  • Farben: SCHWARZ oder SILBER

Wie funktioniert es im Detail?

  • Materialien, Konstruktion und tägliche Nutzung: Jeder Aspekt einzeln erklärt.
Wähle einen Motorschutzbügel, der für die R 1300 GS entwickelt wurde

Wähle einen Motorschutzbügel, der für die R 1300 GS entwickelt wurde

LOBOO gibt an, dass der Crashbar CHG131 auf Basis der Originaldaten des Fahrzeugs entwickelt wurde: Die Rohrführung folgt der Geometrie der BMW R 1300 GS und wird ohne Anpassungshalterungen an den vorhandenen Rahmenpunkten befestigt. Beachten Sie, dass die oberen Bügel ausschließlich mit den unteren LOBOO CHG131 kompatibel sind, nicht mit Motorschutzbügeln anderer Marken.

Überprüfe die von LOBOO angegebenen technischen Daten

Überprüfe die von LOBOO angegebenen technischen Daten

Edelstahl 304, Rohr mit Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, silberne elektrolytische oder schwarze elektrostatische Beschichtung, kompatibel mit der BMW R1300GS ab 2023. Dies ist das offizielle Datenblatt, unverändert wiedergegeben: Was der Hersteller nicht angibt, ist in den technischen Daten als nicht angegeben aufgeführt.

Wechsel das Pad, nicht die ganze Leiste

Wechsel das Pad, nicht die ganze Leiste

An den Kontaktpunkten setzt LOBOO Nylon- und Silikonpufferelemente ein, die einen Teil des Aufpralls absorbieren, anstatt ihn vollständig auf den Rahmen zu übertragen. Nach einem Ausrutscher ersetzt du nur den beschädigten einzelnen Puffer, und die Stange bleibt an ihrem Platz. Zusammen mit den bereits vorgesehenen Scheinwerferhalterungen, der Struktur, die den Zylinderkopf umschließt, und der zerstörungsfreien Montage sind dies die vier Punkte, auf denen der Hersteller das Projekt aufbaut.

Sieh dir die WIG-Schweißnähte und die Halterung für die Scheinwerfer an

Sieh dir die WIG-Schweißnähte und die Halterung für die Scheinwerfer an

Das Rohr aus Edelstahl 304 ist WIG-geschweißt, mit durchgehenden Schweißnähten an den Verbindungsstellen. An der Stange ist die Aufnahme für Zusatzleuchten sichtbar: LOBOO führt sie als optionales Zubehör, daher werden Halterung und Scheinwerfer separat erworben. Die Bohrungen an der Stange sind hingegen bereits vorhanden: Ø 6,5 mm mit einem Lochabstand von 21 mm.

Sieh dir an, wie es am Motorrad aussieht

Sieh dir an, wie es am Motorrad aussieht

Frontansicht der BMW R 1300 GS mit montiertem Komplettset und zwei an den vorgesehenen Halterungen befestigten Zusatzscheinwerfern. Die untere Stange schließt unter dem Motor und vor den Zylinderköpfen ab, die obere reicht nach oben und schützt Verkleidung und Tank: Zusammen wiegen die beiden Hälften laut LOBOO 8,76 kg.

Wähle Schwarz: matte Pulverbeschichtung

Wähle Schwarz: matte Pulverbeschichtung

Die Bestandteile des Sets in Schwarz: zwei obere Bügel, die zentrale Halterung und zwei untere Schutzbügel mit bereits angebrachten Pads. Die Pulverbeschichtung sorgt für eine matte Oberfläche, die sich unauffällig in das Schwarz des Motorrads einfügt – die richtige Wahl, wenn du eine dezente Ausstattung suchst.

Wählen Sie Silber: Sandstrahlen und Elektrolyse

Wählen Sie Silber: Sandstrahlen und Elektrolyse

Dieselben Teile in der silbernen Ausführung, behandelt durch Sandstrahlen und Elektrolyse: Der Edelstahl bleibt sichtbar und bildet einen Kontrast zum Grau der Boxerzylinder – im klassischen Stil der Reise-GS. Unter der Oberfläche ist das Material bei beiden Versionen identisch; nur die Oberflächenbehandlung unterscheidet sich.

Schütze die GS, wenn sie beladen unterwegs ist

Schütze die GS, wenn sie beladen unterwegs ist

Das komplette Set an einer BMW R 1300 GS mit Seitenkoffern und Topcase – also genau in der Situation, in der der Motorschutz am meisten gebraucht wird: Bei voll beladenem Motorrad wird ein Manöver im Stand zum heikelsten Moment. Wenn du nicht originale Halterungen oder Zubehör im Motorbereich hast, prüfe vor der Bestellung mögliche Interferenzen.

Zählt auf vier schriftlich festgehaltene Verpflichtungen

Zählt auf vier schriftlich festgehaltene Verpflichtungen

Produktspezifisches Design statt Universalmodell, zerstörungsfreie Installation, Befestigungsbohrungen an den Originaldaten des Fahrzeugs und Kundendienst. Dies sind die vier Punkte, die LOBOO in der offiziellen Produktdokumentation angibt.

Vertrauen Sie auf ein auf der Straße bewährtes Produkt

Vertrauen Sie auf ein auf der Straße bewährtes Produkt

Vor der Markteinführung lässt LOBOO seine Produkte vom X-Team testen, der hauseigenen Gruppe für Straßentests. Diese Aufnahme stammt aus diesem Material und wurde auf einer BMW GS der vorherigen Generation erstellt: Sie zeigt die Verwendung, nicht die Kompatibilität, die weiterhin wie angegeben für die R 1300 GS ab 2023 gilt.

Bedecke dich dort, wo ein Motorschirm seine Kosten wieder einspielt

Bedecke dich dort, wo ein Motorschirm seine Kosten wieder einspielt

Schotterpisten, Furten und unebener Untergrund: Hier wird ein Sturz bei niedriger Geschwindigkeit wahrscheinlich, und die Rechnung für einen Ventildeckel übersteigt die Kosten eines Schutzes. Auch dieses X-Team-Bild zeigt eine BMW GS der vorherigen Generation und wird als Anwendungsreferenz veröffentlicht.

Füge deinen Crashbars aufblasbare Taschen hinzu

Füge deinen Crashbars aufblasbare Taschen hinzu

Die Sturzbügel, die du gleich montierst, dienen nicht nur dem Schutz: Sie sind bereits die fertige Befestigung für die aufblasbaren LOBOO-Wanderer-Taschen. Ein Paar mit jeweils 6 Litern Fassungsvermögen, wasserdicht nach IPX7, mit Schlüsseldiebstahlsicherung und einer angegebenen Tragfähigkeit von 300 kg pro aufgeblasener Tasche.

Sie werden aufgeblasen, wenn du losfährst, und entleert, wenn du zurückkommst: Du nimmst das Nötige mit, ohne kleine Träger montieren zu müssen und ohne dauerhaft Platz an der Seite des Motorrads zu beanspruchen. Nutze das bereits vorhandene Rohr mit Ø 25 mm und vervollständige deine Ausstattung.

Entdecke die aufblasbaren Taschen →

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Passt der Sturzbügel CHG131 auch an die R 1300 GS Adventure?

Nein: Der CHG131 ist für die BMW R 1300 GS ab 2023 vorgesehen. Für die R 1300 GS Adventure (2024–) stellt LOBOO einen anderen Artikel her, den CHG151. Die beiden Motorräder haben unterschiedliche Geometrien und Befestigungspunkte, daher darf der CHG131 nicht an der Adventure montiert werden.

Muss ich etwas am Motorrad bohren oder schneiden, um es zu montieren?

Nein. Die LOBOO-Installationsanleitung sieht vor, die Abdeckung A unter dem Scheinwerfer zu entfernen, einige Originalschrauben auf beiden Seiten herauszudrehen, die Halterung zu montieren und alles wieder mit denselben Schrauben des Motorrads zu befestigen. Kein Schneiden, kein Bohren: Nach dem Demontieren des Motorschutzes befindet sich das Motorrad wieder im Originalzustand.

Was ist der Unterschied zwischen den Versionen Full, Alta und Bassa?

Die untere Sturzbügelvariante ist der untere Bügel, der die Zylinderköpfe und Motorgehäuse umschließt: Sie berührt bei einem Umfaller aus dem Stand als Erste den Boden. Die obere Variante ist der obere Bügel, der den Schutz in Richtung Verkleidung und Tank erweitert. Die Full-Version ist die Kombination aus beiden; auf sie bezieht sich das von LOBOO angegebene Gewicht von 8,76 kg.

Kann ich nur die obere Leiste kaufen?

Ja, LOBOO verkauft sie separat, aber sie muss mit der unteren CHG131-Strebe kombiniert werden: Die obere Strebe wird auf der unteren abgestützt und verfügt allein nicht über die erforderlichen Befestigungspunkte. Wenn du bei null anfängst und den vollständigen Schutz in zwei Schritten erreichen möchtest, nimm zuerst die untere und füge die obere später hinzu.

Passt die obere Strebe zu Motorschutzbügeln anderer Marken?

Nein, LOBOO erklärt ausdrücklich: Der obere Bügel CHG131 ist nur mit dem unteren Bügel LOBOO CHG131 kompatibel und nicht mit unteren Bügeln anderer Hersteller. Wenn du bereits einen unteren Sturzbügel einer anderen Marke hast, ist dieser obere Bügel nicht für dich geeignet.

Was sind austauschbare Lager und wofür werden sie verwendet?

Das sind die Nylon- und Silikonpads, die an den Kontaktpunkten der Sturzbügel angebracht sind. LOBOO gibt an, dass sie einen Teil der Aufprallenergie absorbieren, anstatt sie direkt auf den Rahmen zu übertragen, und dass jedes Modul einzeln ausgetauscht werden kann: Nach einem Ausrutscher ersetzt du nur das zerkratzte Pad, nicht den gesamten Sturzbügel.

Kann ich daran zusätzliche Scheinwerfer montieren?

Ja: Die Leiste ist bereits mit Bohrungen von Ø 6,5 mm im Abstand von 21 mm vorgebohrt, die LOBOO für die Halterungen der Scheinwerfer vorgesehen hat. Deshalb sind keine Universal-Schellen erforderlich, die normalerweise um das Rohr gespannt werden und dazu neigen, sich durch Vibrationen zu verdrehen.

Sind die Scheinwerfer und die Montagehalterungen im Lieferumfang enthalten?

Nein. LOBOO gibt an, dass Zusatzleuchten und Montagehalterungen nicht enthalten sind und separat gekauft werden müssen. Im Lieferumfang enthalten sind die Leiste, das Befestigungsmaterial und Schraubensicherungsmittel: Die Bohrungen für die Scheinwerfer sind vorhanden, die Halterung muss separat gekauft werden.

Kann ich die Taschen an den Motorschutzbügeln befestigen?

Ja, und es ist eine der einfachsten Möglichkeiten, zusätzlichen Stauraum ohne Halterungen zu schaffen. Die LOBOO WANDERER Sturzbügeltaschen werden an 25-mm-Rohren befestigt – genau das Maß des Rohrs dieses Motorschutzbügels. Die aufblasbare Version und die Version mit wasserdichter TPU-Innenstruktur findest du unten bei den empfohlenen Produkten. Beachte, dass sie den unteren Bereich beanspruchen. Prüfe daher den Platzbedarf, wenn du zusätzlich Zusatzscheinwerfer montierst.

Aus welchem Material ist es gefertigt und wie viel wiegt es?

Edelstahl 304, Rohr mit Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, WIG-Schweißnähte. Das vollständige obere + untere Set wiegt laut LOBOO-Datenblatt 8,76 kg; der Hersteller gibt das Gewicht der einzelnen Konfigurationen nicht an.

Was ist der Unterschied zwischen der schwarzen und der silbernen Ausführung?

Es handelt sich um einen Unterschied in der Oberflächenbehandlung, nicht im Material: Die schwarze Version ist elektrostatisch lackiert, die silberne sandgestrahlt und elektrolytisch behandelt. Bei der silbernen Version bleibt der Edelstahl sichtbar und passt zum Grau des Motors; die schwarze ist unauffälliger. Darunter ist derselbe Edelstahl 304.

Welche Anzugsdrehmomente muss ich verwenden?

Das Handbuch gibt 22 N·m für die M8-Schrauben und 12 N·m für die M6-Schrauben an. LOBOO empfiehlt, die Schrauben beim Montieren der Teile nicht sofort vollständig festzuziehen: Zuerst wird alles positioniert, dann das mitgelieferte Schraubensicherungsmittel aufgetragen und schließlich mit den vorgesehenen Drehmomenten festgezogen. Ein Drehmomentschlüssel ist erforderlich.

Beeinträchtigt es die Seitentaschen oder anderes bereits montiertes Zubehör?

LOBOO veröffentlicht keine Liste kompatibler oder inkompatibler Zubehörteile und empfiehlt, vor dem Kauf bereits am Motorrad vorhandene Modifikationen zu überprüfen. Wenn du Hilfsrahmen, einen vergrößerten Motorschutz, Zusatzscheinwerfer oder nicht originale Taschen hast, schreib uns vor der Bestellung: Wir prüfen gemeinsam mögliche Beeinträchtigungen.

Was finde ich in der Verpackung des vollständigen Sets?

Die Zubehörliste des Handbuchs CHG131SX umfasst: zwei obere Streben (rechts und links), zwei untere Streben, die obere Befestigungshalterung, das Mittelstück, zwei Klemmen, sechs 20-mm-Abstandshalter und zwei 11-mm-Abstandshalter, zwei Gummiringe, vier selbstsichernde M8-Muttern, acht M8-Unterlegscheiben und zwei M6-Unterlegscheiben, sechs M8×40-Schrauben, vier M8×20-Schrauben, zwei M6×30-Schrauben und ein Schraubensicherungsmittel.

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