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BMW S 1000 R: Datenblatt, Vor- und Nachteile, passende Zubehörteile

BMW S 1000 R
Sportliche Naked · ab 2014

Das Superbike ohne Verkleidung und ein Tank, der Auflage verlangt

Vier Zylinder der RR, hoher Lenker und keine Vollverkleidung. Sie wird jeden Tag auf der Straße gefahren, und bei einer Naked wird der Tank zum wichtigsten Kontaktpunkt: Hier besteht der Katalog vollständig aus Grip und Folien, zugeschnitten auf die exakte Form jeder Generation.

165 PSLeistung
114 NmDrehmoment
199 kgfahrfertig
8Zubehör aus dem Katalog
  • ZusammenfassungWesentliche Auswahl: rutschfeste Aufkleber und Schutzfolien.
  • Als Erstes erledigenTankgrip-Aufkleber, Schutzfolie.
  • AchtungDie Zuschnitte unterscheiden sich bei 2009-2013, 2014, 2015-2020, ab 2021 und 2025.
  • GemeinsamEinige Codes gelten auch für die S 1000 RR und M 1000 R.
  • MarkenEazi-Grip.

Für wen sie empfohlen wird

Sie ist das richtige Motorrad, wenn

  • Du den Motor der S 1000 RR mit einer alltagstauglichen Sitzposition möchtest
  • Du hauptsächlich im Kurvengemisch fährst, wo sich geringes Gewicht und Agilität auszahlen
  • Dir weniger Verkleidungsteile, die beschädigt werden können, als bei einem verkleideten Motorrad wichtig sind
  • Du auch beim Kauf einer Vorgängerserie fortschrittliche Elektronik suchst
  • Dir eine einfache Ausstattung genügt: Tankgrip und Lackschutz

Schau dich anderweitig um, wenn

  • Du fährst viel Autobahn: Ohne Windschild ermüdet der Wind schnell
  • Du brauchst Reichweite: 16,5 Liter reichen bei sportlicher Fahrweise nicht lange
  • Du möchtest Gepäck mitnehmen: Es gibt keine Vorbereitung dafür
  • Du suchst Rahmenschützer und Kühlerschutzgitter: Sie sind nicht im Katalog
  • Du fährst oft zu zweit

Kurz gesagt: Sie ist das alltagstauglich gemachte Superbike, und alles, was du hier findest, hilft dabei, sie in Ordnung zu halten. Wenn du dieselbe Technik für lange Strecken suchst, bietet die S 1000 XR mehr Windschutz und Gepäckmöglichkeiten; wenn du einen ruhigeren Boxer für den Alltag möchtest, steht die R 1250 R am anderen Ende des Modellprogramms.

Technische Daten

Motor Vierzylinder-Reihenmotor mit 999 cm³, abgeleitet von der S 1000 RR
Leistung 165 PS bei 11.000 U/min
Drehmoment 114 Nm bei 9.250 U/min
Getriebe 6 Gänge, Kettenantrieb
Fahrwerk Aluminium-Brückenrahmen, einstellbare Upside-down-Gabel
Räder 17 Zoll vorn und hinten
Gewicht 199 kg fahrfertig bei den neueren Serien
Tank 16,5 Liter
Generationen 2014, 2017, 2021

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Superbike-Leistung mit alltagstauglicher Sitzposition
  • Leicht und agil im engen Kurvengemisch
  • Weniger Verkleidungsteile, die beschädigt werden können, als bei der RR
  • Fortschrittliche Elektronik auch bei den Vorgängerserien
  • Folien und Grip für alle Generationen verfügbar

Nachteile

  • Wenig Windschutz: Autobahnfahrten sind anstrengend
  • Geringe Reichweite mit 16,5 Litern und sportlicher Fahrweise
  • Stark exponierter Kühler bei der Naked
  • Unterschiedliche Zuschnitte von Aufklebern und Folien für jede Generation
  • Keine Vorbereitung für Gepäck

Was in welcher Priorität montiert werden sollte

Bei einem Naked Bike ohne Verkleidung ist das nützliche Zubehör das, was den Lack schützt und den Halt verbessert.

Alle 8 Zubehörteile für die S 1000 R anzeigen

Kompatibilitätstabelle

Zubehör Zwischen den Generationen Zur S 1000 RR und M 1000 R
Grip-Aufkleber für den Tank nein, Form je Baujahr einige Artikelnummern ja
Tankfolie nein nein
Verkleidungsfolie nein nein
Einteiliger Aufkleber nein, ab 2021 ja, M 1000 R ab 2023
Kleine Tanktaschen ja ja

Marken mit speziellem Zubehör

Häufig gestellte Fragen

Welche Grip-Aufkleber brauche ich für mein Baujahr?

Die Formen folgen den Generationen: 2009-2013, 2014, 2015-2020, ab 2021 und 2025. Der Tank ändert bei jedem Facelift sein Profil, daher passt ein Kit der vorherigen Serie nicht.

Was ist der Unterschied zwischen einem mehrteiligen Kit und einem einteiligen Aufkleber?

Das Ergebnis ist dasselbe, der Montageaufwand ist anders: Das einteilige Teil sieht sauberer aus, verzeiht aber weniger Fehler bei der Montage; das mehrteilige Kit ist toleranter.

Kann man Folie und Grip-Aufkleber zusammen verwenden?

Ja, und das ist die beste Kombination: Die Folie schützt den Lack auf der gesamten Oberfläche, die Aufkleber bieten dort Halt, wo die Knie anliegen.

Habt ihr Rahmenprotektoren oder Kühlerschutzgitter?

Nein, Sturzprotektoren sind nicht mehr im Katalog. Für die S 1000 R findest du den Schutzbereich: Grip und Folien.

Kann man damit reisen?

Für kurze Strecken ja, für lange Reisen nein: Es fehlt der aerodynamische Schutz und die Reichweite ist begrenzt. Wenn du dieselbe Mechanik als Tourenmotorrad suchst, ist die S 1000 XR die Antwort.