Benelli TRK 502 e 502X: scheda, pregi e difetti, accessori

Crossover da viaggio · dal 2017

La maxi enduro più venduta in Italia per anni, in due versioni: stradale e X

Bicilindrico parallelo da 500 cc, patente A2 e un prezzo che ha portato al viaggio in moto migliaia di motociclisti: la TRK 502 è stata per anni la maxi enduro più immatricolata in Italia. Esiste in versione stradale e in versione 502X, con ruote a raggi e impostazione più fuoristradistica. Il catalogo è corto ma mirato su protezione delle mani e comfort in viaggio.

500 ccbicilindrico
A2patente
20 lserbatoio
2versioni, 502 e 502X
  • In sintesiParamani Barkbusters, cruise control, adesivi serbatoio e protezione strumentazione.
  • Da fare subitoKit paramani Barkbusters.
  • Da sapereCrash bar, paramotore e telai valigie oggi non sono a catalogo.
  • CondivisoTutti i codici valgono per TRK 502 e 502X.
  • MarchiBarkbusters, Kaoko, Eazi-Grip.

A chi è consigliata

È la moto giusta se

  • Hai la patente A2 e vuoi una moto da viaggio vera, non una 125 cresciuta
  • Cerchi un prezzo d'acquisto e costi di gestione contenuti
  • Viaggi soprattutto su asfalto, con qualche sterrato facile sulla 502X
  • Vuoi una posizione alta e comoda, anche in due
  • Ti interessa una moto diffusa, facile da rivendere

Guarda altrove se

  • Cerchi prestazioni: il bicilindrico da 500 cc è tranquillo
  • Il peso conta: è una moto robusta ma non leggera
  • Vuoi crash bar e telai valigie aftermarket: oggi non sono a catalogo
  • Fai fuoristrada impegnativo: anche la 502X resta una crossover
  • Hai la TRK 552X: gli accessori sono diversi

In due parole: è la porta d'ingresso al viaggio in moto per chi ha la patente A2. Se vuoi un catalogo accessori più profondo nella stessa fascia, la CFMOTO 450MT e la KTM 390 Adventure sono più leggere; se hai già la patente A, la TRK 552X è l'evoluzione.

Scheda tecnica

Motore Bicilindrico parallelo 500 cc, raffreddato a liquido
Patente A2
Trasmissione 6 rapporti, finale a catena
Serbatoio 20 litri
Versioni TRK 502 stradale e TRK 502X con ruote a raggi
Produzione dal 2017

Pregi e difetti

A favore

  • Patente A2 senza depotenziamenti
  • Prezzo e costi di gestione contenuti
  • Serbatoio da 20 litri, buona autonomia
  • Posizione comoda anche in due
  • Paramani e cruise control dedicati

Contro

  • Motore tranquillo, poco brillante a pieno carico
  • Peso importante per la cilindrata
  • Niente crash bar e telai valigie a catalogo
  • Catalogo accessori corto
  • Il cruise control è dichiarato solo per le 2020-2021

Cosa montare, in ordine di priorità

Quattro codici dedicati, tutti validi per TRK 502 e 502X.

Per il carico trovi le borse serbatoio magnetiche con anello di fissaggio, il top case PIKE TRACKER e gli specchietti pieghevoli.

Vedi tutti gli accessori per TRK 502

Tabella di compatibilità

Accessorio TRK 502 TRK 502X TRK 552X
Kit paramani Barkbusters sì sì no, paramani LOBOO propri
Cruise control Kaoko sì, 2020-2021 sì, 2020-2021 no
Adesivi serbatoio e protezione strumentazione sì, dal 2017 sì, dal 2017 no

I marchi con accessori dedicati

Domande frequenti

Gli accessori valgono per TRK 502 e 502X?

Sì, tutti i codici a catalogo sono dichiarati per entrambe le versioni.

Avete crash bar o telai valigie per la TRK 502?

Oggi no. Il catalogo dedicato copre paramani, cruise control e protezioni Eazi-Grip; per il carico ci sono borse serbatoio magnetiche e top case.

Il cruise control va sulla mia TRK 502?

È dichiarato per le annate 2020-2021. Per altri anni scrivici modello e anno di immatricolazione prima di ordinare.

Gli accessori della TRK 502 vanno sulla TRK 552X?

No: la 552X ha telaio e manubrio nuovi e codici propri, fra cui paramani in alluminio, riser e piastra cavalletto LOBOO.