Crash Bars LOBOO für BMW R 1250 GS
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LOBOO-Sturzbügel für BMW R 1250 GS | Edelstahl 304, oberes/unteres Set, nicht-invasive Montage 🛡️ Echter Schutz für Motor und Verkleidung Die LOBOO-Sturzbügel für die BMW R 1250 GS wurden auf Basis der OEM-Daten entwickelt, um den ursprünglichen...
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Crash Bars LOBOO für BMW R 1250 GS
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Spezifikationen und Details für Crash Bars LOBOO für BMW R 1250 GS
Produktdetails
LOBOO-Sturzbügel für BMW R 1250 GS | Edelstahl 304, oberes/unteres Set, nicht-invasive Montage
🛡️ Echter Schutz für Motor und Verkleidung
Die LOBOO-Sturzbügel für die BMW R 1250 GS wurden auf Basis der OEM-Daten entwickelt, um den ursprünglichen Linien und Rahmenpunkten zu folgen, mit sauberen Schweißnähten und einer widerstandsfähigen Oberfläche. Sie sind als Komplettset (oben + unten) oder nur unten oder nur oben erhältlich und bieten einen wirksamen Schutz vor Stößen und Rutschen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
- Hochfester Edelstahl 304
- Komplettset oder Module für oben/unten
- Nicht-invasive Installation (verlustfrei) an OEM-Punkten
- Entwurf auf Basis der Originaldaten des Fahrzeugs
- Ordentliche Schweißnähte und versteifte Struktur
⚙️ Materialien und Konstruktion
Das Material aus Edelstahl 304 vereint Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit für den Einsatz zu jeder Jahreszeit. Die „Käfig”-Geometrie schützt Zylinderköpfe und Gehäuse, während die elektropolierte/sandgestrahlte Silberoberfläche die Ästhetik der GS unterstreicht.
- ✅ Edelstahl 304 (widerstandsfähig und korrosionsbeständig)
- ✅ Oberfläche „Sandblasting Electrolysis Silver” (Variante)
- ✅ Spezielle Schrauben und Halterungen im Lieferumfang enthalten
Die 5 Gründe für die LOBOO-Sturzbügel – R 1250 GS
-
Warum gibt es sie?
Um Stöße und Stürze abzufangen und so Zylinderköpfe, Gehäuse und Verkleidungen bei touristischen Fahrten und leichtem ADV-Einsatz zu schützen. -
Warum sollte man sie wählen?
Edelstahl 304, Entwurf auf Basis von OEM-Daten, saubere Schweißnähte, nicht-invasive Montage. -
Warum sind sie zuverlässig?
Materialien und Befestigungen, die entwickelt wurden, um Lasten zu verteilen und Verformungen und Vibrationen zu reduzieren. -
Warum ist der Preis gerechtfertigt?
Reduziert die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Schäden an Motor und Kunststoffteilen und erhält den Wert des Motorrads. -
Warum verbessern sie das Leben des Fahrers?
Fahren Sie beruhigt: Konkreter Schutz mit einem Look, der sich nahtlos in die GS einfügt.
🛠️ Montage
Befestigung an den Original-Rahmenpunkten mit den mitgelieferten Schrauben (empfohlen wird mittleres Schraubensicherungsmittel). Führen Sie eine kreuzweise Anzugskraft mit den vorgeschriebenen Drehmomenten durch; überprüfen Sie die Befestigungen nach 100–200 km erneut. Überprüfen Sie immer die Lenkfreiheit und den Kabeldurchgang am Ende des Hubs.
🏍️ Ideal für
- Touring, Pendeln und Reisen mit unbefestigten Straßenabschnitten
- Täglicher Schutz vor Stößen/Kratzern bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Modulares Setup: unten für den Motor, oben für Verkleidungen/Kühler
Hinweis: Für die R 1250 GS Adventure (Tankbereich) ist ein spezieller Tank-Sturzbügel auf einer separaten Seite erhältlich.
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Modellkompatibilität | BMW R 1250 GS (2019→). Für den ADV-Tankbereich siehe speziellen Sturzbügel. |
| Konfigurationen | Komplettset (oben + unten) • Nur unten • Nur oben |
| Material | Edelstahl 304 |
| Oberfläche/Farbe | „Sandblasting Electrolysis Silver” (Variante Silber elektropoliert/sandgestrahlt) |
| Montage | Nicht invasiv an OEM-Punkten („verlustfreie Installation”) |
| Ausstattung | Stangen (je nach gewählter Konfiguration), Halterungen, Schrauben, Kurzanleitung |
| Service | Kostenloser Versand ab 100 € (Italien) / 250 € (EU) • 15 Tage Rückgaberecht |
FAQ
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Sind sie aus lackiertem Stahl oder Edelstahl? | Edelstahl 304, mit elektropolierter/sandgestrahlter Silberoberfläche bei der speziellen Variante. |
| Kann ich nur den unteren oder oberen Teil kaufen? | Ja, es sind nur Unterteile, nur Oberteile oder das komplette Set erhältlich. |
| Müssen Originalteile geändert werden? | Nein, die Montage ist nicht invasiv und erfolgt an den OEM-Befestigungspunkten. |
| Ist es auch für die GS Adventure geeignet? | Für den Tankbereich der ADV gibt es einen speziellen Sturzbügel. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die entsprechende Seite. |
