3 neue BMW-Modelle folgen der R 1300 GS

Ursprünglich stand der Buchstabe „R” im Namen der BMW-Motorradmodelle für das Wort „Rad” und unterschied sie von den vom Unternehmen hergestellten Flugzeugmotoren. Im Laufe der Zeit wurde dieser Buchstabe jedoch zum Symbol für die Boxer-Modelle. Im Herbst 2023 beschloss BMW, seine Modellpalette grundlegend zu erneuern und Ende 2023 die neue BMW R 1300 GS und das dazugehörige Zubehör auf den Markt zu bringen.

Der neue Boxermotor der BMW R 1300 GS

Am 28. September 2023, genau hundert Jahre nach der Markteinführung der ersten BMW, der R 32, stellte das Unternehmen in Berlin die neue R 1300 GS vor, ein Enduro-Reisemotorrad. Die R 1300 GS ist ab November 2023 auf dem Markt erhältlich und beeindruckt mit einem neuen 1.300-ccm-Boxermotor, der 145 PS (107 kW) bei 7.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 149 Nm bei 6.500 U/min liefert.

Auch die R 1300 R, R 1300 RS und R 1300 RT kommen auf den Markt

Der neue 1300er-Boxermotor wird nicht nur in der GS zum Einsatz kommen, sondern auch in den Modellen R, RS und RT. Auch wenn es noch keine Spionagefotos oder durchgesickerten Informationen zu diesen Versionen gibt, hat MOTORRAD in Zusammenarbeit mit dem Designer Kar Lee spekuliert, wie diese neuen Modelle aussehen könnten (siehe Bildergalerie oben).

Die neue BMW R 1300 RS

Beginnen wir mit der RS: BMW hat dieses Modell kürzlich überarbeitet und Änderungen vorgenommen, darunter LED-Tagfahrlicht, LED-Blinker und neue Optionen. Dazu gehört die Möglichkeit, den hohen Lenker durch einen Rohrlenker zu ersetzen und sich für einen Einzelsitz zu entscheiden. Die aktuelle Version der RS wird voraussichtlich bis Herbst 2024 in Produktion bleiben, während die aktualisierte Version mit dem 1300er-Motor erst 2025 auf den Markt kommen könnte.

Neue Lösungen für den Rahmen

Die Weiterentwicklungen rund um den neuen 1300er-Motor bringen auch strukturelle Neuerungen am Rahmen mit sich. Die R 1300 GS verfügt über einen neuen Hauptrahmen aus Stahl mit Blechschalen und einen verschraubten Aluminium-Heckrahmen. Die R 1300 RS könnte einen ähnlichen Ansatz verfolgen, mit einer Upside-Down-Teleskopgabel anstelle des Telelevers, wobei jedoch der große Frontkühler zur Kühlung beibehalten wird.

Ein sportlicherer Touch für die RS

Es ist zu erwarten, dass BMW die RS noch sportlicher als bisher gestalten wird. Die Frontbeleuchtung könnte in eine kompaktere, dichter am Rahmen anliegende Verkleidung ohne unnötige Kanten integriert werden, was dem Motorrad ein harmonischeres und leichteres Aussehen verleiht. Das schlankere und geneigte Heck setzt die Linie des Aluminiumrahmens auf natürliche Weise fort und trägt zur Reduzierung des Gesamtgewichts bei. Mehr Leistung und weniger Gewicht: eine ideale Kombination für die neue RS.

Neue Radarsysteme für BMW

Trotz der Gewichtsreduzierung bleibt die Technologie auf dem neuesten Stand. Die RS wird mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet sein, darunter Radar zur Überwachung des toten Winkels und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Diese Geräte werden unauffällig in die Struktur des Motorrads integriert und sorgen für Sicherheit und Komfort beim Fahren.

Die neue BMW R 1300 R

Auch die R 1300 R wird vom neuen Boxermotor profitieren, wobei ein großer Wasserkühler den vorderen Telelever ersetzen wird. Die Upside-Down-Teleskopgabel wird weiterhin für hervorragende Leistung sorgen. Das Design der R wird sich durch ein schlankeres und muskulöseres Heck aus Aluminium auszeichnen, das die Leistung ihrer 145 PS unterstreicht.

LED-Scheinwerfer und neu gestalteter Schalldämpfer

Eine kleine, aber bedeutende Änderung betrifft die LED-Scheinwerfer, die kompakter sein und in das Design der Gabel integriert werden, wodurch das Motorrad optisch schlanker wirkt. Auch der Schalldämpfer wird kleiner sein, aus Edelstahl mit fast unsichtbaren Schweißnähten gefertigt, aber dennoch seine Funktionalität für den täglichen Gebrauch und für Reisen beibehalten.

Die neue BMW R 1300 RT

Die R 1300 RT wird das Flaggschiff für Touring sein, ausgestattet mit dem neuen Boxermotor und einer verstärkten Rahmenkonstruktion, um hohen Belastungen standzuhalten. Unter Beibehaltung der Stabilität als Priorität bietet die RT dank eines verbesserten aerodynamischen Designs einen besseren Schutz vor Wind und Wetter.

Kraftstoffverbrauch und technologische Ausstattung

Das neue aerodynamische Design der R 1300 RT wird den Kraftstoffverbrauch senken und die Reichweite mit einem 25-Liter-Tank auf etwa 600 Kilometer erhöhen. Die RT wird außerdem mit einem fortschrittlichen Beleuchtungssystem, beheizbaren Sitzen, einer elektrisch verstellbaren Windschutzscheibe und einem kompletten Audiosystem mit einer Konnektivitätslösung für Android- und Apple-Geräte ausgestattet sein.

Verfügbarkeit der neuen Modelle

BMW plant, die R 1300 R, RS und RT im Jahr 2024 auf den Markt zu bringen, wobei sie möglicherweise erst 2025 erhältlich sein werden. Das Warten wird jedoch durch die versprochenen Verbesserungen des neuen Boxermotors und die strukturellen Innovationen, die das Gesamtgewicht der Motorräder reduzieren, gerechtfertigt sein.

Die R 1300 GS hat in der Motorradwelt bereits für Aufsehen gesorgt, aber BMW gibt sich damit nicht zufrieden. Mit dem Versprechen ständiger Innovationen und dem Streben nach Spitzenleistungen hat der bayerische Hersteller bereits angekündigt, dass drei weitere Modelle der R 1300 GS folgen werden. Diese neuen Modelle werden die hohe Qualität und Leistung fortsetzen, die wir von BMW gewohnt sind, aber mit einigen innovativen Überraschungen, die jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis machen werden.

Das erste der drei erwarteten neuen Modelle von BMW wird für Offroad-Fans eine Revolution darstellen. Es wurde entwickelt, um schwierige Strecken zu meistern, aber auch um ein reibungsloses Fahren auf asphaltierten Straßen zu gewährleisten. Es wird viele Merkmale des bewährten Designs der R 1300 GS übernehmen, darunter die Zuverlässigkeit und Leistung des Boxermotors, der diese Serie legendär gemacht hat. Es wird jedoch mit neuen Technologien für die Federung und die elektronische Steuerung ausgestattet sein, die die Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit verbessern sollen.

Ein zweites Modell wird sich hingegen auf die urbane Mobilität konzentrieren. Während die R 1300 GS als vielseitiges Tourenmotorrad konzipiert ist, wird dieses neue Modell kompakter und wendiger sein und sich ideal für den Stadtverkehr eignen. Es wird die gleichen eleganten Linien des typischen BMW-Designs aufweisen, jedoch mit einem besonderen Fokus auf Manövrierfähigkeit und Praktikabilität, wodurch es sich perfekt für den täglichen Gebrauch eignet.

Schließlich plant BMW auch ein Sportmodell, das Liebhaber von Geschwindigkeit und purer Leistung begeistern wird. Dieses Modell wird mit einem noch leistungsstärkeren Motor als die R 1300 GS ausgestattet sein, aber eine leichtere und aerodynamischere Struktur haben, die für die Rennstrecke optimiert ist. Das Design wird aggressiv und futuristisch sein und nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch sein unverwechselbares Aussehen Aufmerksamkeit erregen.

Insgesamt werden diese neuen Modelle nicht nur die bereits beeindruckende Palette von BMW erweitern, sondern Motorradfans auch eine immer größere Auswahl an speziellen und spezialisierten Modellen bieten. Ob Sie nun Abenteurer, Stadtpendler oder angehender Geschwindigkeitsrekordhalter sind, diese neuen Motorräder sind zweifellos eine hervorragende Option, die Sie in Betracht ziehen sollten. Mit diesen Neuzugängen hält BMW nicht nur das hohe Niveau der Motorradherstellung aufrecht, sondern legt die Messlatte noch höher und beweist einmal mehr, warum es in dieser Branche führend ist.