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BMW R1300 GS Adv: bevorstehendes Debüt

BMW R1300 GS Adv: debutto imminente - Endurrad

Paolo Migliori |

BMW R1300 GS Adv: bevorstehendes Debüt und alles, was Sie wissen müssen

Das Warten auf die BMW R1300 GS Adv hat endlich ein Ende. Das ab dem 31. Mai 2024 zugelassene neue Motorrad ist marktreif und bringt eine Reihe technischer Verbesserungen und Innovationen im Vergleich zum Vorgängermodell mit sich. MOTORRAD hat die Hauptmerkmale der neuen GSA untersucht und sie mit der serienmäßigen BMW R1300 GS und der bisherigen BMW R1250 GS Adventure verglichen.

 

Genehmigung und Neuigkeiten

 

Die BMW R1300 GS Adventure, abgekürzt GSA, wurde in der Schweiz offiziell homologiert und mit einem neuen ASA-Automatikgetriebe (Automatic Shift Assistant) eingeführt. Diese Innovation ermöglicht sanfte, nahtlose Gangwechsel und verbessert so das Fahrerlebnis. Obwohl noch keine vollständigen technischen Daten vorliegen, zeigen die zur Homologation vorgelegten Daten deutliche Unterschiede zur R1300 GS.

 

Kraftvolle Leistung

 

Die neue BMW R1300 GS Adv verfügt über eine maximale Leistung von 145 PS (107 kW) bei 7.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 149 Nm bei 6.500 U/min. Diese Spezifikationen machen es zu einem kraftvollen und leistungsstarken Motorrad, das jedes Gelände mit Leichtigkeit bewältigt. Allerdings ist die GSA für eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h zugelassen, etwas niedriger als die R1300 GS. Im Vergleich zur R 1250 GS Adventure bietet die neue 1300 GSA 9 PS mehr, 6 Nm mehr Drehmoment und eine um 7 km/h höhere Höchstgeschwindigkeit.

 

Gewicht und Tank

 

Ein wesentlicher Aspekt des neuen GSA ist sein Gewicht. Mit einem Plus von 21 kg gegenüber der R 1300 GS erreicht die GSA fahrbereit ein Gesamtgewicht von 271 kg. Damit ist sie auch 3 kg schwerer als die R 1250 GSA. Das Tankvolumen wird zwar nicht spezifiziert, dürfte aber größer sein als bei der R 1300 GS, ähnlich den 30 Litern der 1250 GSA. Auch die Ladekapazität wurde erhöht: Die neue GSA kann bis zu 485 kg tragen, 20 kg mehr als die R 1300 GS.

 

Abmessungen und Höhe

 

Die BMW R1300 GS Adv ist mit einer Gesamtlänge von 2.208 mm etwas kürzer als die R 1300 GS, 4 mm weniger als die GS und 62 mm weniger als die 1250 GSA. Allerdings erhöht sich die Höhe deutlich und liegt je nach Windschutzscheibe zwischen 1.538 und 1.588 mm. Diese Erhöhung der Höhe lässt auf eine neu gestaltete Frontpartie und ein sportliches Setup mit 20 mm mehr Federweg schließen.

 

Reifen und Räder

 

Im Gegensatz zu anderen großen Reiseenduros verzichtet die neue BMW R1300 GS Adv auf ein 21-Zoll-Vorderrad. Stattdessen bleibt die bekannte Rad-Reifen-Kombination 120/70 R19 vorne und 170/60 R17 hinten erhalten, ohne Optionen für andere Reifen.

 

Einführung und Preis

 

Nach Abschluss der Homologation wird die neue BMW R1300 GS Adv voraussichtlich ab Spätsommer oder Frühherbst 2024 vorgestellt und zum Kauf angeboten. Sie könnte ihr Debüt bei den BMW Motorrad Days in Garmisch im Juli geben und wird sicherlich als erhältlich sein ein 2025er Modell. Der voraussichtliche Preis für die neue 1300 GSA wird bei über 20.000 Euro liegen, wenn man bedenkt, dass die BMW R1300 GS Adv derzeit bei 19.950 Euro startet.

 

Die BMW R1300 GS Adv verspricht ein außergewöhnliches Motorrad zu werden, das Kraft, Robustheit und technologische Innovationen vereint, um ein beispielloses Fahrerlebnis zu bieten. Wir müssen nur darauf warten, dass es auf die Straße kommt, um sein volles Potenzial zu entdecken.

Die BMW R1300 GS Adv ist zweifellos eines der am meisten erwarteten Motorräder des Jahres 2023. Dieses Modell verspricht, die Messlatte für Abenteuermotorräder noch höher zu legen, indem es sich auf technische Innovationen, modernes Design und beispiellose Leistung konzentriert. Aber was macht dieses Fahrrad so besonders und warum alle darüber reden? Finden wir es gemeinsam heraus.


Wenn man über die BMW R1300 GS Adv spricht, kommt man nicht umhin, die deutsche Präzisionstechnik zu erwähnen, die jede Komponente auszeichnet. Die neue Version ist mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet, der nicht nur die Leistung verbessert, sondern auch für ein sanfteres Fahrerlebnis sorgt. Der Motor mit einem auf 1300 ccm vergrößerten Hubraum verspricht ein beachtliches Drehmoment und eine rasante Beschleunigung und eignet sich damit sowohl für lange Ausflüge als auch für Abenteuer in unwegsamem Gelände.


Ein weiteres Merkmal, das die BMW R1300 GS Adv auszeichnet, ist ihr robustes und vielseitiges Design. Jeder Aspekt des Motorrads ist darauf ausgelegt, dem Fahrer maximalen Komfort und Sicherheit zu bieten, und die fortschrittliche Ergonomie sorgt dafür, dass Sie stundenlang fahren können, ohne zu ermüden. Der erneuerte Rahmen, leichter und widerstandsfähiger, ermöglicht eine größere Manövrierfähigkeit, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.


Technologie ist eine weitere Stärke der neuen BMW R1300 GS Adv. Ausgestattet mit den neuesten Fahrerassistenzsystemen und einem farbigen TFT-Display bietet es ein interaktives und anpassbares Erlebnis. Dank des ausgefeilten integrierten Navigationssystems und zahlreichen Konnektivitätsmöglichkeiten bleiben Piloten auch in den entlegensten Gebieten stets mit der Außenwelt verbunden.


Abschließend sei noch auf die Belastbarkeit und das verfügbare Zubehörangebot hingewiesen. Die BMW R1300 GS Adv wurde speziell für abenteuerlustige Reisende entwickelt, die alles, was sie brauchen, bei sich tragen müssen. Mit verschiedenen leicht montierbaren Gepäckträgern und Taschen bietet dieses Modell praktische Lösungen für jede Art von Reise.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R1300 GS Adv eine echte Weiterentwicklung in der Welt der Abenteuermotorräder darstellt. Mit seiner Mischung aus Leistung, fortschrittlicher Technologie und intuitivem Design verspricht es die ideale Wahl für alle zu sein, die ein kompromissloses Fahrerlebnis suchen. Jetzt müssen wir nur noch auf sein bevorstehendes Debüt warten, um es aus nächster Nähe zu bewundern und zu verstehen, wie es die Standards der Branche neu definieren wird.

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