{"title":"Kaoko Gasgriff-Stabilisatoren: Mechanischer Tempomat für Motorräder","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn lässt, die rechte Hand entspannt sich.\u003c\/strong\u003e Die mechanischen Kaoko-Tempomaten ersetzen das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJede Artikelnummer ist für bestimmte Modelle und Baujahre ausgelegt, oft auch für eine bestimmte Ausstattung: mit Original-Handprotektoren, mit Barkbusters, ohne Handprotektoren oder mit Heizgriffen. In jedem Datenblatt findest du die Kompatibilitätstabelle mit Motorrädern, Baujahren und Handprotektoren, den Lieferumfang sowie die Montageanleitung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntspannte Hand:\u003c\/strong\u003e Bei gleichmäßiger Geschwindigkeit müssen Handgelenk und Unterarm den Gasgriff nicht mehr offen halten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabileres Gas im Gelände:\u003c\/strong\u003e Auf unebenem Untergrund reduziert er unbeabsichtigtes Aufdrehen durch Stöße.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmer unter Kontrolle:\u003c\/strong\u003e Der Ring bremst den Gasgriff, blockiert ihn aber nicht; das Gas lässt sich weiterhin mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEs handelt sich um eine Gasgriff-Feststellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller. Du findest dein Motorrad nicht oder hast eine besondere Ausstattung? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e, und wir nennen dir die richtige Artikelnummer.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cruise-control-aprilia-shiver-750-kaoko-apr200","title":"Tempomat für Aprilia Shiver 750, Pegaso 650 Trail und SL1000 Falco","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, und die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Aprilia Shiver 750, Pegaso 650 Trail und SL1000 Falco ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia SL1000 Falco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Pegaso 650 Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Shiver 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Shiver Sport ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du im \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Sortiment an Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618650468696,"sku":"KA-APR200","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-aprilia-shiver-750-kaoko-apr200.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-aprilia-tuono-v4-kaoko-apr300","title":"Tempomat für Aprilia Tuono V4, RSV1000R und Mana 850 ohne beheizte Griffe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Aprilia Tuono V4, RSV1000R und Mana 850 ohne Heizgriffe ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G650X Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Mana 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4 APRC ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi V100 Mandello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNicht mit Heizgriffen kompatibel. Entferne das rechte Lenkergewicht, um die Sechskantmutter freizulegen, auf die der Kaoko geschraubt wird. Weicht deine Ausstattung von den genannten Varianten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe für Tempomat-Systeme\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618651255128,"sku":"KA-APR300","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-aprilia-tuono-v4-kaoko-apr300.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-moto-guzzi-griso-kaoko-apr300c","title":"Tempomat für Moto Guzzi Griso, Bellagio 940 und V7 Racer","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Moto Guzzi Griso, Bellagio 940 und V7 Racer ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Einstellring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi Bellagio 940\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne beheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi Griso 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne beheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi V7 Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne beheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi Griso 1200 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne beheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNicht mit beheizten Griffen kompatibel. Entferne das rechte Lenkergewicht, um die Sechskantmutter freizulegen, auf die der Kaoko geschraubt wird. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Einstellring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei drehen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit von Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Einstellrings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatreihe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618651681112,"sku":"KA-APR300C","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-moto-guzzi-griso-kaoko-apr300c.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-aprilia-caponord-1200-kaoko-apr400","title":"Tempomat für Aprilia Caponord 1200 und Dorsoduro mit originalen Handschützern","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann ruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Aprilia Caponord 1200 und Dorsoduro mit originalen Handschützern ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Einstellring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Dorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Handschützer, ohne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Handschützer, ohne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord Travel Pack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Handschützer, ohne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit den originalen Handschützern. Nicht mit Heizgriffen kompatibel. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Einstellring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt er den Griff wieder frei drehen, sodass er von selbst zurückkehrt. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungs-Einstellring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Einstellrings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe der Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618651844952,"sku":"KA-APR400","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-aprilia-caponord-1200-kaoko-apr400.jpg?v=1790258588"},{"product_id":"cruise-control-aprilia-srv-850-kaoko-apr405","title":"Tempomat für den Motorroller Aprilia SRV 850","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für den Aprilia SRV 850 ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia SRV 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst es sich nicht selbst. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkerendgewicht mit Reibungsring, Anlaufscheiben 050 und 134 sowie ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkerendgewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Produktreihe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618652008792,"sku":"KA-APR405","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-aprilia-srv-850-kaoko-apr405.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-aprilia-rsv4-kaoko-apr500","title":"Tempomat für Aprilia RSV4 und Tuono V4 1100 Factory","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt in der gewählten Stellung, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Aprilia RSV4 und Tuono V4 1100 Factory ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4 1100 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 RF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli TNT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert läuft der Gasgriff wieder frei und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät kann der Gasgriff jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über den Produktdatensatz heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618652729688,"sku":"KA-APR500","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-aprilia-rsv4-kaoko-apr500.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-triumph-bonneville-t100-kaoko-boni","title":"Tempomat für Triumph Bonneville T100, America und Speedmaster mit Speichenrädern","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Triumph Bonneville T100, America und Speedmaster mit Speichenrädern ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Triumph-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausführung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville America\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersion mit Speichenrädern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville Speedmaster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersion mit Speichenrädern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville T100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersion mit Speichenrädern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Versionen mit Speichenrädern. Der Lenker muss 3 mm über die Gasgriffhülse hinausragen. Andere Ausführung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618652762456,"sku":"KA-BONI","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-triumph-bonneville-t100-kaoko-boni.jpg?v=1790252873"},{"product_id":"cruise-control-buell-ulysses-kaoko-bub","title":"Tempomat für Buell Ulysses XB12X, XB12XT, Lightning und 1125R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Buell Ulysses XB12X, XB12XT, Lightning und 1125R ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenker-Ausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Lightning XB12Ss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Ulysses XB12X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell 1125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Firebolt XB12R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Ulysses XB12XT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage ist mit oder ohne originale Handprotektoren möglich. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und kehrt selbstständig zurück. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: linkes und rechtes Kaoko-Lenkergewicht, Reibungsring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe für Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618652795224,"sku":"KA-BUB","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-buell-ulysses-kaoko-bub.jpg?v=1790326807"},{"product_id":"cruise-control-buell-ulysses-rizoma-kaoko-bub100","title":"Tempomat für Buell Ulysses XB12 mit Rizoma-Griffen und -Spiegeln","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Buell Ulysses XB12 mit Rizoma-Griffen und -Spiegeln ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Lightning XB12Ss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRizoma-Griffe mit Lenkerendenspiegeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Ulysses XB12X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRizoma-Griffe mit Lenkerendenspiegeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Firebolt XB12R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRizoma-Griffe mit Lenkerendenspiegeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuell Ulysses XB12XT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRizoma-Griffe mit Lenkerendenspiegeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit Rizoma-Griffen und Rizoma-Lenkerendenspiegeln. Ohne Handschützer werden die 8-mm-Unterlegscheiben nicht benötigt. Deine Ausstattung weicht von den genannten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Serie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618652827992,"sku":"KA-BUB100","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-buell-ulysses-rizoma-kaoko-bub100.jpg?v=1790326807"},{"product_id":"cruise-control-suzuki-boulevard-c109r-kaoko-c109snub","title":"Tempomat für Suzuki Boulevard C109R, Version Snubbie","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo Sie es lassen, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Suzuki Boulevard C109R in der Snubbie-Ausführung ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während Sie Gas geben, ziehen Sie den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Suzuki-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Boulevard C109R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki VLR1800T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit dem serienmäßigen Lenker. Die originalen M6-Schrauben haben eine verchromte Kunststoffkappe, die vor dem Ausbau entfernt werden muss. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreiben Sie uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: rechtes und linkes Kaoko-Lenkergewicht, Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle finden Sie in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe der Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653122904,"sku":"KA-C109SNUB","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-suzuki-boulevard-c109r-kaoko-c109snub.jpg?v=1790255149"},{"product_id":"cruise-control-can-am-spyder-roadster-kaoko-can100s","title":"Tempomat für Can-Am Spyder und Spyder Roadster 2010–2012 mit Riser-Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Can-Am Spyder und Spyder Roadster von 2010–2012 mit Riser-Kit ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMit Riser-Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMit Riser-Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Motorräder mit montiertem Riser-Kit. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Gewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Serie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653155672,"sku":"KA-CAN100S","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-can-am-spyder-roadster-kaoko-can100s.jpg?v=1790328926"},{"product_id":"cruise-control-aprilia-caponord-kaoko-capo","title":"Tempomat für Aprilia ETV 1000 Caponord 2004–2007 mit originalen Handschützern","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Aprilia ETV 1000 Caponord 2004–2007 mit originalen Handprotektoren ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord 1000 ETV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit den originalen Handprotektoren. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit von Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe der Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653188440,"sku":"KA-CAPO","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-aprilia-caponord-kaoko-capo.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-can-am-spyder-f3-kaoko-can200","title":"Tempomat für Can-Am Spyder ST, RT, RS, F3 und F3S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, und die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Can-Am Spyder ST, RT, RS, F3 und F3S ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder F3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder F3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am Spyder ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit dem serienmäßigen Lenker. Die Befestigung erfolgt am Gewindeeinsatz im Lenker. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät kann der Gasgriff jederzeit von Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe, 1 mm starke M6-Stahlscheibe und 2-mm-Innensechskantschlüssel. Das rechte originale Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653221208,"sku":"KA-CAN200","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-can-am-spyder-f3-kaoko-can200.jpg?v=1790328925"},{"product_id":"cruise-control-bmw-s-1000-rr-kaoko-ccf110","title":"Tempomat für BMW S 1000 RR, HP4 und M 1000 RR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW S 1000 RR, HP4, M 1000 RR ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW HP4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit dem Original-Lenker. Weicht deine Ausstattung von den genannten Varianten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelöst lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653286744,"sku":"KA-CCF110","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-s-1000-rr-kaoko-ccf110.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-1150-gs-kaoko-ccf100","title":"Tempomat für BMW R 1150 GS, R 1100 GS, R 1150 RT und K 1300 GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW R 1100 GS, R 1100 R, R 850 R, R 1100 RT und weitere Modelle ersetzt das rechte Lenkerendegewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff behält die gewählte Stellung bei. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Veränderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenker-Ausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1100 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 850 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1100 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1150 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1150 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1150 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1150 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1150 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1300 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handschützer · originale BMW-Handschützer · ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eKompatibel mit originalen BMW-Handschützern. Kompatibel mit Barkbusters-Handschützern. Wenn der Ring klemmt, wird das mitgelieferte M8-Distanzstück in die Aussparung des Kaoko-Gewichts eingesetzt. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendegewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Verpackung enthalten sind: Kaoko-Lenkerendegewicht mit Reibring, M8-Distanzstück aus Stahl, 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendegewicht wird entfernt, das Kaoko-Gewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653319512,"sku":"KA-CCF100","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-1150-gs-kaoko-ccf100.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-s-1000-r-kaoko-ccf112","title":"Tempomat für BMW S 1000 R und F 800 R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die BMW F 800 R, S 1000 R ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit dem Original-Lenker. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Öffnung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei drehen und schließt automatisch. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Verpackung findest du: Kaoko-Lenkerendgewicht mit Reibring, Druckscheibe und einen 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Modell ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653385048,"sku":"KA-CCF112","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-s-1000-r-kaoko-ccf112.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-g-650-x-country-kaoko-ccf115","title":"Tempomat für BMW G 650 X Country mit HDB-Handschützern","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die BMW G 650 X Country ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Veränderung am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 650 X Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHDB Billet-Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit HDB Billet-Handprotektoren. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653417816,"sku":"KA-CCF115","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-g-650-x-country-kaoko-ccf115.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-g-650-gs-kaoko-ccf120","title":"Tempomat für BMW G 650 GS und G 650 GS Sertão 2011–2017","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW G 650 GS und G 650 GS Sertão ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 650 GS Sertão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren · ohne Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage ist mit oder ohne Handprotektoren möglich. Kompatibel mit Barkbusters-Handprotektoren, die mit dem Kit BHG-045 montiert werden. Deine Ausstattung weicht von den genannten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e. Für Barkbusters-Handprotektoren findest du das \u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-bmw-g650gs-sertao-r100gs-bhg-045\"\u003eMontagekit BHG-045\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Serie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618653679960,"sku":"KA-CCF120","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-g-650-gs-kaoko-ccf120.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-k-1600-gt-kaoko-ccf130","title":"Tempomat für BMW K 1600 GT und GTL mit schwarzen Lenkerendgewichten","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn loslässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Diese mechanische Geschwindigkeitsregelung für BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 Grand America und K 1600 B ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale schwarze Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 GTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale schwarze Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 Grand America\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale schwarze Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale schwarze Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Motorräder mit originalen schwarzen Lenkergewichten. Wenn zwischen Ring und Unterlegscheibe nicht genug Platz ist, werden eine oder zwei M8-Unterlegscheiben in die Aussparung des Lenkergewichts eingesetzt. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um eine Geschwindigkeitsregelung: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Vorrichtung nicht automatisch deaktiviert. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktivierter Vorrichtung jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe, zwei M8-Unterlegscheiben zum Ausgleich von Spiel, falls erforderlich, sowie ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe für Geschwindigkeitsregelungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618654237016,"sku":"KA-CCF130","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-k-1600-gt-kaoko-ccf130.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-1100-s-kaoko-ccf200","title":"Tempomat für BMW R 1100 S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die BMW R 1100 S ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1100 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelöst lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich der Gasgriff jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Verpackung findest du: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und einen 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618654269784,"sku":"KA-CCF200","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-1100-s-kaoko-ccf200.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-k-1600-gt-kaoko-ccf130c","title":"Tempomat für BMW K 1600 GT und GTL mit verchromten Lenkerendgewichten","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es loslässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 Grand America und K 1600 B ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkerendgewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 GTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkerendgewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 Grand America\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkerendgewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1600 B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkerendgewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Motorräder mit originalen verchromten Lenkerendgewichten. Wenn zwischen Ring und Unterlegscheibe nicht genügend Platz ist, werden eine oder zwei M8-Unterlegscheiben in der Vertiefung des Lenkerendgewichts eingesetzt. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt automatisch. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkerendgewicht mit Reibring, Druckscheibe, zwei M8-Unterlegscheiben zum Ausgleich von Spiel, falls erforderlich, sowie ein 2-mm-Innensechskantschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkerendgewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Innensechskantschlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618654302552,"sku":"KA-CCF130C","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-k-1600-gt-kaoko-ccf130c.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-f-650-gs-kaoko-ccf300","title":"Tempomat für BMW F 650 GS, Dakar und G 650 GS mit Heizgriffen","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW F 650 CS Single, F 650 GS, F 650 GS Dakar und G 650 GS ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 CS Single\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS Dakar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeheizte Griffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Motorräder mit beheizten Griffen. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er das Gas in der gewählten Stellung; gelockert ist der Griff wieder frei und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618657579352,"sku":"KA-CCF300","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-f-650-gs-kaoko-ccf300.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-f-650-gs-kaoko-ccf300u","title":"Tempomat für BMW F 650 GS und G 650 GS Sertão ohne Heizgriffe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW F 650 GS und G 650 GS Sertão ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 650 GS Sertão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Heizgriffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNicht kompatibel mit Motorrädern mit Heizgriffen. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt er den Gasgriff frei und dieser schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618657612120,"sku":"KA-CCF300U","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-f-650-gs-kaoko-ccf300u.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-1200-gs-kaoko-ccf400","title":"Tempomat für BMW R 1200 GS und Adventure 2004–2007","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW R 1200 GS, R 1200 GS Adventure und R 1200 ST ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren oder ohne Handprotektoren, Schraube des Lenkergewichts 90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren oder ohne Handprotektoren, Schraube des Lenkergewichts 90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren oder ohne Handprotektoren, Schraube des Lenkergewichts 90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Motorräder mit der originalen 90-mm-Schraube des Lenkergewichts. Mit Handprotektoren: nur mit originalen BMW-Handprotektoren. Die Montage ist auch ohne Handprotektoren möglich. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Verpackung findest du: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618657644888,"sku":"KA-CCF400","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-1200-gs-kaoko-ccf400.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-1200-gs-kaoko-ccf400-08","title":"Tempomat für BMW R 1200 GS und Adventure 2008–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW R 1200 ST, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren oder ohne Handprotektoren, Schraube des Lenkergewichts 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren oder ohne Handprotektoren, Schraube des Lenkergewichts 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren oder ohne Handprotektoren, Schraube des Lenkergewichts 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Motorräder mit der originalen 80-mm-Schraube des Lenkergewichts. Mit Handprotektoren: nur originale BMW-Handprotektoren. Die Montage ist auch ohne Handprotektoren möglich. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert läuft der Gasgriff wieder frei und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe, 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618657677656,"sku":"KA-CCF400-08","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-1200-gs-kaoko-ccf400-08.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-1250-gs-kaoko-ccf400-13wc","title":"Tempomat für BMW R 1250 GS, R 1200 GS LC, F 850 GS und F 750 GS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn lässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Kaoko-Tempomat ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung - auch auf langen Autobahnstrecken. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMit welchen Handschützern\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 GS LC (auch Trophy und Rallye)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 GS Adventure LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR 1250 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW oder Barkbusters BHG-085\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS und F 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW oder Barkbusters BHG-085\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW oder ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal BMW oder ohne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Handschützer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit lässt sich auch an Motorrädern ohne Handschützer montieren. Es passt \u003cstrong\u003enur an die flüssigkeitsgekühlten Modelle\u003c\/strong\u003e: Die luft-\/ölgekühlten R 1200 GS und R 1200 R verwenden eine andere Kaoko-Artikelnummer. Die \u003cstrong\u003eR 1250 GS Adventure\u003c\/strong\u003e gehört nicht zu den vom Hersteller angegebenen Modellen: Für dieses Modell und jede Sonderausstattung \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eschreib uns bitte vor der Bestellung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und drückt über eine Druckscheibe gegen den Gasgriff. Festgezogen erzeugt er die Reibung, die den Gasgriff in Position hält; gelöst lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang befinden sich das Kaoko-Lenkergewicht mit Friktionsring, die Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht mit der \u003cstrong\u003eoriginalen zentralen BMW-Schraube\u003c\/strong\u003e montiert, die Druckscheibe zwischen Ring und Gasgriff eingesetzt und der Widerstand mit der Madenschraube eingestellt. Bei originalen Handschützern wird der Handschützer direkt am Kaoko-Lenkergewicht befestigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu hast Barkbusters-Handschützer an einer R 1250 GS, F 750 GS oder F 850 GS? Der Tempomat ist mit dem \u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-bmw-r1250gs-f850gs-f750gs-bhg-085\"\u003eBarkbusters-Montagekit BHG-085\u003c\/a\u003e kompatibel. Alle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Serie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618659217752,"sku":"KA-CCF400-13WC","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-1250-gs-kaoko-ccf400-13wc-kit.jpg?v=1790246470"},{"product_id":"cruise-control-bmw-f-800-s-kaoko-ccf600","title":"Tempomat für BMW F 800 S und F 800 ST, Senkkopfschraube","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW F 800 S, F 800 ST ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du die Rändelmutter mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkergewicht mit Senkkopfschraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkergewicht mit Senkkopfschraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Motorräder mit einer Senkkopfschraube am Lenkergewicht. Deine Ausstattung weicht von den genannten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie gerändelte Mutter wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält sie den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618660004184,"sku":"KA-CCF600","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-f-800-s-kaoko-ccf600.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-1200-c-kaoko-ccf600c","title":"Tempomat für BMW R 1200 C und R 1200 CL","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt dort, wo du ihn lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW R 1200 C, R 1200 CL ersetzt das rechte Lenkerende: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Lenkerenden aus verchromtem Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 CL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Lenkerenden aus verchromtem Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNicht kompatibel mit Versionen mit Endkappe. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerende geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkerende mit Reibungsring, Anlaufscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerende wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkerende ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618660036952,"sku":"KA-CCF600C","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-1200-c-kaoko-ccf600c.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-f-800-r-kaoko-ccf700","title":"Tempomat für BMW F 800 R und F 650 GS Twin","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die BMW F 650 GS Twin und F 800 R ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenker-Ausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eKompatibel mit originalen BMW-Handprotektoren. Die Montage ist auch ohne Handprotektoren möglich. Weicht deine Ausstattung von den genannten Varianten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkerendgewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkerendgewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatreihe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618661249368,"sku":"KA-CCF700","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-f-800-r-kaoko-ccf700.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-f-800-s-kaoko-ccf800","title":"Tempomat für BMW F 800 S und F 800 ST, Zylinderkopfschraube","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Diese mechanische Geschwindigkeitsregelung für BMW F 800 S und F 800 ST ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkergewicht mit Zylinderkopfschraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkergewicht mit Zylinderkopfschraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Motorräder mit einer Zylinderkopfschraube am Lenkergewicht. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um eine Geschwindigkeitsregelung: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Geschwindigkeitsregelungsserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618661282136,"sku":"KA-CCF800","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-f-800-s-kaoko-ccf800.jpg?v=1790248004"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-ninet-kaoko-ccf900","title":"Tempomat für BMW R nineT und F 800 GS 2008–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW F 650 GS Twin, F 800 GS Twin, R nineT, R nineT Scrambler ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenker-Ausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren mit Stahlkern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 GS Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale BMW-Handprotektoren mit Stahlkern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R nineT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R nineT Scrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit originalen BMW-Handprotektoren mit Stahlkern. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Feststellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Feststellung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät kann der Gasgriff jederzeit von Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Verpackung findest du: Kaoko-Körper mit Reibungsring, Druckscheibe TH-TWD134 und einen 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe für Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618661314904,"sku":"KA-CCF900","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-ninet-kaoko-ccf900.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-c-650-gt-kaoko-ccf915c","title":"Tempomat für die BMW-Scooter C 650 GT und C 600 Sport, verchromt","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW C 600 Evolution, C 600 Sport, C 650 GT und C 650 S port ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW C 600 Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW C 600 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW C 650 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW C 650 S port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale verchromte Lenkergewichte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Motorräder mit originalen verchromten Lenkergewichten. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618661347672,"sku":"KA-CCF915C","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-c-650-gt-kaoko-ccf915c.jpg?v=1790248009"},{"product_id":"cruise-control-bmw-f-800-gt-kaoko-ccf916","title":"Tempomat für BMW F 800 GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann ruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die BMW F 800 GT ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Serie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618661380440,"sku":"KA-CCF916","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-f-800-gt-kaoko-ccf916.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-50-kaoko-ccf917","title":"Tempomat für BMW R 50, R 60 und R 69 S, US-Version","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW R 50, R 60 und R 69 S ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 16 mm Innendurchmesser (USA-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 16 mm Innendurchmesser (USA-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 69 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 16 mm Innendurchmesser (USA-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für USA-Versionen mit einem Lenker-Innendurchmesser von 16 mm. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Innensechskantschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618661445976,"sku":"KA-CCF917","price":122.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-50-kaoko-ccf917.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-bmw-r-80-gs-kaoko-ccf918","title":"Tempomat für BMW R 80 GS, R 100 GS und klassische Boxer","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für BMW R 75, R 68, R 25, R 50 und weitere Modelle ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche BMW-Modelle geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1952–1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1953–1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 69 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1955–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973–1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 90 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973–1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 100 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 100 CS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 80 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 80 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 65 LS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983–1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 80 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983–1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 75 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW C1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit 18 mm Innendurchmesser (europäische Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur europäische Versionen mit einem Lenker-Innendurchmesser von 18 mm. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618662134104,"sku":"KA-CCF918","price":122.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-bmw-r-80-gs-kaoko-ccf918.jpg?v=1790248005"},{"product_id":"cruise-control-ducati-multistrada-1200-kaoko-duc100","title":"Tempomat für Ducati Monster 821, Multistrada 1200 und Scrambler, Lenker 16,8 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Ducati Monster 821, Multistrada 1200 und Scrambler mit 16,8-mm-Lenker ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 916\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 800 Full Throttle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit dem Original-Lenker mit 16,8 mm Innendurchmesser. Bei der Multistrada 1200 wird die eingelassene Unterlegscheibe 015 verwendet, die im Set enthalten ist. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei drehen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Verpackung findest du: linkes und rechtes Kaoko-Lenkerendgewicht, Reibungsring, Druckscheiben, einen 2-mm-Inbusschlüssel und eine Kupferdistanzscheibe. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, das Kaoko-Gewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe für Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618662494552,"sku":"KA-DUC100","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-multistrada-1200-kaoko-duc100.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-ducati-multistrada-1200-kaoko-duc101","title":"Tempomat für Ducati Multistrada 1200 mit Barkbusters-Handschützern","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Ducati Multistrada 1200 mit Barkbusters-Handprotektoren ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Öffnung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handprotektoren (Kit BLG-012)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarkbusters-Handprotektoren (Kit BLG-012)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit Barkbusters-Handprotektoren, die mit den Kits BLG-012 und BLG-013 montiert sind. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Ist er festgezogen, hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; ist er gelockert, lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: linkes und rechtes Kaoko-Lenkergewicht, Reibungsring, Druckscheiben, 2-mm-Inbusschlüssel und Kupferdistanzstück. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618662527320,"sku":"KA-DUC101","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-multistrada-1200-kaoko-duc101.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-ducati-multistrada-950-kaoko-duc105","title":"Tempomat für Ducati Monster 796, 950 und Multistrada 950, 14-mm-Lenker","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Ducati Monster 796, 950 und Multistrada 950 mit 14-mm-Lenker ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausführung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1100 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 796 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 659 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 950 PLUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für den Original-Lenker mit 14 mm Innendurchmesser. Andere Ausführung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät kann der Gasgriff jederzeit von Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: linkes und rechtes Kaoko-Lenkergewicht, Reibring, Druckscheiben, 2-mm-Inbusschlüssel und Kupferdistanzstück. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618665836888,"sku":"KA-DUC105","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-multistrada-950-kaoko-duc105.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-ducati-multistrada-950-kaoko-duc105crg","title":"Tempomat für Ducati Monster 796 und Multistrada 950 mit CRG-Spiegeln","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Ducati Monster 796 und Multistrada 950 mit CRG-Spiegeln ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Spiegel und originaler Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1100 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Spiegel und originaler Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 796 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Spiegel und originaler Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Spiegel und originaler Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 659 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Spiegel und originaler Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Spiegel und originaler Lenker mit 14 mm Innendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Motorräder mit CRG-Lenkerspiegeln. Nur mit dem originalen Lenker mit 14 mm Innendurchmesser. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt er sich wieder frei drehen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: linkes und rechtes Kaoko-Lenkergewicht, Friktionsring, Druckscheiben, 2-mm-Inbusschlüssel und Kupferdistanzstück. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe der Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618665902424,"sku":"KA-DUC105CRG","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-multistrada-950-kaoko-duc105crg.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-ducati-panigale-kaoko-duc110","title":"Tempomat für Ducati Panigale V4, V2, 1299, 959 und 899","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Cruise-Control für Ducati Panigale V4, V2, 1299, 959 und 899 ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 899\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1299\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 Superquadro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit Gewinde und originalen Lenkerendgewichten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit den originalen Lenkerendgewichten. Deine Ausstattung weicht von den genannten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert läuft der Griff wieder frei und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriff-Arretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Auch bei aktiviertem Gerät kann der Gasgriff jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Körper mit Reibring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Teil ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Cruise-Control-Reihe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618665935192,"sku":"KA-DUC110","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-panigale-kaoko-duc110.jpg?v=1790258588"},{"product_id":"cruise-control-ducati-st4-kaoko-duc115","title":"Tempomat für Ducati ST2, ST4 und ST4S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt in der gewählten Position, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Ducati ST2, ST4 und ST4S ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sie sich nicht automatisch. Der Gasgriff lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Körper mit Reibungsring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, durch das Kaoko-Lenkergewicht ersetzt und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618666000728,"sku":"KA-DUC115","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-st4-kaoko-duc115.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-ducati-multistrada-1200-kaoko-duc120","title":"Tempomat für Ducati Multistrada 1200, Baujahr 2013, mit Enduro-Handprotektoren","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Ducati Multistrada 1200 Baujahr 2013 mit Enduro-Handprotektoren ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200 MTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Enduro-Handprotektoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit den Ducati Enduro-Handprotektoren (Code 96793510B). Deine Ausstattung weicht von den genannten ab? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit mit der Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Körper mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Montageanleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du im \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Sortiment an Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618666721624,"sku":"KA-DUC120","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-multistrada-1200-kaoko-duc120.jpg?v=1790258588"},{"product_id":"cruise-control-ducati-monster-1200-kaoko-duc125crg","title":"Tempomat für Ducati Monster 1200, Streetfighter und Multistrada mit CRG-Spiegeln","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Ducati Monster 1200, Streetfighter und Multistrada mit CRG-Spiegeln ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du das Gas öffnest, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200 Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1260 Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SuperSport 939\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SuperSport 950 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati DesertX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Streetfighter V2 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRG-Lenkerendenspiegel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Motorräder mit CRG-Lenkerendenspiegeln. Es kann erforderlich sein, den Griff leicht über den Rand der Unterlegscheibe hinaus zu verschieben. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Ange-\u003cbr\u003ezogen hält er das Gas in der gewählten Stellung; gelockert ist der Gasgriff wieder frei und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe TH-TWD100, M6 × 65 mm Schraube, 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618668196184,"sku":"KA-DUC125CRG","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-monster-1200-kaoko-duc125crg.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-ducati-multistrada-1100-kaoko-ducst","title":"Tempomat für Ducati Multistrada 1100, Diavel, ST3, ST4 und Monster S4R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt in der gewählten Stellung, die rechte Hand kann sich entspannen.\u003c\/strong\u003e Diese mechanische Geschwindigkeitsregelung für Ducati Multistrada 1100, Diavel, ST3, ST4 und Monster S4R ersetzt das rechte Lenkerendegewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Einstellring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster S4R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster S4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1100S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1000GT Sport Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster S2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster S2R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati X Diavel S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Einstellring wird auf das Lenkerendegewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um eine Geschwindigkeitsregelung: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird sie nicht automatisch deaktiviert. Auch bei aktiviertem Gerät kann der Gasgriff jederzeit von Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkerendegewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendegewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkerendegewicht montiert und der Widerstand des Einstellrings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Geschwindigkeitsregelungsserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618668556632,"sku":"KA-DUCST","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-ducati-multistrada-1100-kaoko-ducst.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-royal-enfield-classic-350-kaoko-enf100","title":"Tempomat für Royal Enfield Classic 350 und 500, schwarz","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann ruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Royal Enfield Classic 350 und 500 in Schwarz ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Classic 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Classic 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei drehen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst es sich nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät kann das Gas jederzeit mit der Hand geöffnet und geschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomat-Serie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618668654936,"sku":"KA-ENF100","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-royal-enfield-classic-350-kaoko-enf100.jpg?v=1790328925"},{"product_id":"cruise-control-royal-enfield-thunderbird-kaoko-enf100c","title":"Tempomat für Royal Enfield Thunderbird, verchromt","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Gasgriff bleibt, wo du ihn lässt, die rechte Hand kann sich ausruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser verchromte mechanische Tempomat für die Royal Enfield Thunderbird ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff behält die gewählte Stellung bei. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Thunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert er\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Ist er angezogen, hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; ist er gelockert, lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen löst sich die Arretierung nicht automatisch. Auch bei aktiviertem Gerät lässt sich das Gas jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Inbusschlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618668949848,"sku":"KA-ENF100C","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-royal-enfield-thunderbird-kaoko-enf100c.jpg?v=1790328926"},{"product_id":"cruise-control-moto-guzzi-california-kaoko-guz100c-st","title":"Tempomat für Moto Guzzi California 2007–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Moto Guzzi California 2007–2012 ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Einstellring mit dem kleinen Finger an, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi California\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Einstellring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Angezieht hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert läuft der Gasgriff wieder frei und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten: Kaoko-Lenkergewicht mit Reibungseinstellring, Druckscheibe und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkergewicht montiert und der Widerstand des Einstellrings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Herstelleranleitung kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatreihe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618669015384,"sku":"KA-GUZ100C-ST","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-moto-guzzi-california-kaoko-guz100c-st.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-moto-guzzi-norge-1200-kaoko-guz105","title":"Tempomat für Moto Guzzi Norge 1200 2006–2007","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, die rechte Hand kann ruhen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für die Moto Guzzi Norge 1200 von 2006–2007 ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik, keine Verkabelung, keine Änderungen am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi Norge 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienausstattung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAndere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Gasgriff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Arretierung der Gasgriffstellung, nicht um eine Geschwindigkeitsregelung: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen schaltet sich die Vorrichtung nicht automatisch aus. Das Gas lässt sich auch bei aktivierter Vorrichtung jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Packung enthalten sind: Kaoko-Lenkerendgewicht mit Reibungsring, Druckscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, das Kaoko-Lenkerendgewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über die Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Tempomatserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618669048152,"sku":"KA-GUZ105","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-moto-guzzi-norge-1200-kaoko-guz105.jpg?v=1790258589"},{"product_id":"cruise-control-harley-davidson-big-barrel-kaoko-hdbbb","title":"Tempomat für Harley-Davidson, Big Barrel schwarz, Original-Lenker","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt, wo du es lässt, und die rechte Hand kann entspannen.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Harley-Davidson ohne Ride-by-Wire (Version Big Barrel schwarz, Original-Lenker) ersetzt das rechte Lenkergewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik und keine Verkabelung: Du musst lediglich die originalen Griffe an der Stirnseite durchbohren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson (Modelle ohne Ride-by-Wire)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Ride-by-Wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur mit dem Original-Lenker (Innendurchmesser 7\/8\"). Nur für Modelle ohne elektronischen Ride-by-Wire-Gasgriff. Die originalen Griffe müssen an der Stirnseite mit einer 7\/8\"-Bohrung (22 mm) versehen werden, und die innere Schweißnaht des Lenkers muss auf etwa 0,5 mm abgefeilt werden. Die Zentralschraube wird mit einem 5-mm-Inbusschlüssel und 26 Nm angezogen. Andere Ausstattung als angegeben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkergewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert kann sich der Griff wieder frei bewegen und schließt selbstständig. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen schaltet sich das System nicht automatisch aus. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: linkes und rechtes Kaoko-Lenkergewicht, Reibungsring, Druckscheibe TH-TWD134, Kupferdistanzstück und 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkergewicht wird entfernt, das Kaoko-Gewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann über das Datenblatt heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe der Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618669080920,"sku":"KA-HDBBB","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-harley-davidson-big-barrel-kaoko-hdbbb.jpg?v=1790326806"},{"product_id":"cruise-control-harley-davidson-big-barrel-21mm-kaoko-hdbbb-0-8","title":"Tempomat für Harley-Davidson, Big Barrel schwarz, Zubehörlenker 21 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Gas bleibt dort, wo du es lässt, die rechte Hand ruht.\u003c\/strong\u003e Dieser mechanische Tempomat für Harley-Davidson-Modelle ohne Ride-by-Wire (schwarze Big-Barrel-Version, Zubehörlenker mit 21 mm Innendurchmesser) ersetzt das rechte Lenkerendgewicht: Während du Gas gibst, ziehst du den Ring mit dem kleinen Finger fest, und der Gasgriff hält die gewählte Stellung. Keine Elektronik und keine Verkabelung: Du musst lediglich die originalen Griffe an der Stirnseite durchbohren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Motorräder geeignet\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLenkerausstattung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson (Modelle ohne Ride-by-Wire)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Ride-by-Wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNur für Zubehörlenker mit 21 mm Innendurchmesser. Nur für Modelle ohne elektronisches Ride-by-Wire-Gas. Die originalen Griffe müssen an der Stirnseite mit einem 7\/8\"- (22 mm) Loch durchbohrt und die innere Schweißnaht des Lenkers auf etwa 0,5 mm abgefeilt werden. Die Zentralschraube muss mit einem 5-mm-Inbusschlüssel auf 26 Nm angezogen werden. Deine Ausstattung entspricht nicht den genannten Angaben? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eSchreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gerändelte Ring wird auf das Lenkerendgewicht geschraubt und bremst die Drehung des Gasgriffs. Festgezogen hält er den Gasgriff in der gewählten Stellung; gelockert lässt sich der Griff wieder frei bewegen und schließt von selbst. Es handelt sich um eine Gasgriffarretierung, nicht um einen Geschwindigkeitsregler: Bergauf wird das Motorrad langsamer, bergab schneller, und beim Bremsen wird die Arretierung nicht automatisch gelöst. Das Gas lässt sich auch bei aktiviertem Gerät jederzeit von Hand öffnen und schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten sind: linkes und rechtes Kaoko-Lenkerendgewicht, Reibring, Druckscheibe TH-TWD134, Kupferdistanzscheibe und ein 2-mm-Inbusschlüssel. Das originale rechte Lenkerendgewicht wird entfernt, das Kaoko-Gewicht montiert und der Widerstand des Rings mit dem 2-mm-Schlüssel eingestellt. Die Anleitung des Herstellers kann auf der Produktseite heruntergeladen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Modelle findest du in der \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003eKaoko-Produktreihe der Tempomaten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618670915928,"sku":"KA-HDBBB-0.8","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-harley-davidson-big-barrel-21mm-kaoko-hdbbb-0-8.jpg?v=1790326806"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/collections\/stabilizzatori-acceleratore-kaoko-cruise-control-meccanico-per-moto-3823827.png?v=1768597840","url":"https:\/\/endurrad.de\/collections\/kaoko.oembed?page=14","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}